据俄罗斯卫星网报道，俄方近日就《华尔街日报》有关美空军科尔科兰少将称俄罗斯在叙利亚战机似乎“危险接近”美国空军飞机的报道做出回应。俄国防部发言人表示俄罗斯的飞行员们行事“十分专业”，遵守所有的安全准则。

俄军四架苏-35S飞赴叙利亚实战部署

军事专家巡航者介绍，2016年1月30日，俄军四架新晋服役的苏-35S战斗机飞赴叙利亚参战，四架战机都是在著名的阿穆尔河畔共青城飞机制造厂制造，和2016年圣诞节到达中国的型号是一样的。俄方发布的照片现实这批苏-35S的机身编号分别为红色03、04、05、06，对应的生产编号则分别为02517，02518，02619，和02620。俄军总参谋部官员声称，根据俄军方此前作出的决定，俄军在叙利亚冲突区域对苏-35S进行首次实战环境测试。这也是这种战斗机在设计完成装备部队之后，首次进行实战环境部署。

俄苏35战机

这批前往苏-35S在前往叙利亚之前在阿斯特拉罕安装了L-175M10-35“希比内-M”电子战吊舱，此前该吊舱的原型“希比内”机载电子战系统曾装备于苏-34战斗轰炸机和苏-24电子战型上，经实战检验性能可靠。同时，这批苏-35S在机翼下方的挂架上还安装了了空空导弹挂梁，这意味着这批战机在飞抵叙利亚赫梅尼姆空军基地后进行必要的整备工作后，只需挂载武器就能立即投入战斗。

前苏联解体后，俄罗斯军工产业事实上一直处于衰退状态，虽然苏霍伊设计局借由苏-27系列的订单取得了不错的发展，但一些配套设备的生产厂家仍然出现了技术或生产方面的青黄不接。这种问题目前十分严重，甚至已经影响到了T-50战斗机的试飞。借由在叙利亚的实战部署，苏-35S可以集中检验一批新型设备和武器系统在实战环境下的可靠性，并反馈技术数据和空地勤人员的意见和建议。虽然作为一款以制空任务为主的多用途战斗机，叙利亚的非传统安全作战环境对于苏-35S的设计特点并不具有针对性，但这种实战检验新装备实际性能的机会仍然不可多得。