据俄罗斯世界武器贸易分析中心网站报道，巴西空军即将接收2架空中客车防务及航天公司生产的SC-105运输机（巴西代号为C-295运输机），而并非此前计划采购的3架。

2014年4月，巴西空军与空中客车防务及航天公司签署了增购3架搜索救援型C-295运输机的合同，合同价值1.867亿欧元（2.547亿美元）。合同还包括对所交付的运输机提供为期5年的物资技术保障服务，所有的飞机将在塞维利亚的空中客车防务及航天公司组装。

《简氏防务周刊》指出，巴西空军之前在CL-X2计划下已经装备了12架C-295运输机。削减采购数量的原因目前还未得知，可能是巴西的经济问题导致国防开支减少，因此对采购数量产生了不利影响，

巴西空军司令路易兹·罗萨多在2016年9月30日首次提及计划减少C-295运输机的采购数量，但是当时空军代表并不能完全证实该消息。

目前巴西空军装备的12架C-295运输机是在2005年购买的。第1架C-295运输机在2006年11月交付巴西空军，最后1架在2009年6月交付。这12架C-295运输机非别列装巴西空军“阿拉拉”战斗机中队（驻扎在玛瑙斯市）、“奥尼萨”和“鹈鹕”战斗机中队。

预计，新的运输机性能将达到C-295W的水平，增大了发动机工作控制模式的性能，可以增加运输机的有效载荷，将航程增加至320公里，续航时间可达到30分钟。

飞机将装备在可见光和红外线条件下进行搜索的光电系统、X波段EL/M-2022A(V)3雷达、卫星通信系统和FITS管理系统。每架C-295运输机的乘员至少有8人：2名飞行员，1名机械师，2名探测系统操作员（雷达和热成像系统）以及4名观察员。