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轰6K增加受油能力能干什么?依然是款中程轰炸机

虽然在数量和性能上不如美国和俄罗斯,但中国却是目前世界上为数不多的拥有三位一体核力量的国家,以现在的公开信息看,现在中国核力量中最可靠的依然是陆基核力量,这里说的主要是东风-5系列固定部署洲际弹道导弹和东风-31、东方风-41机动式洲际弹道导弹,其从中国本土发射就可以打到美国和俄罗斯,相比之下,根据公开资料巨浪-2潜射弹道导弹的射程为8000公里,虽然要想覆盖美国本土必须前出到太平洋中部,要攻击俄罗斯精华的欧洲部分更不可能,不过,其技术水平终究也可以,而中国的空基核力量显然就差了太远。

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中国核威慑体系核心是洲际弹道导弹

根据现在的公开报道,中国的空基核力量载具应该还是老式的轰-6轰炸机,尤其是最新型号的轰-6K,其在换装俄制涡扇发动机、结构减重、机腹弹仓可以增加油箱之后,作战半径已经可以达到3000公里,而在挂载长剑-20空射巡航导弹换装核战斗部(可以)之后,其最大打击范围也可以达到5000公里左右。仅能威胁到关岛和俄罗斯中部地区,换句话说,法国空军已经逐渐用新式的“阵风”战斗机取代幻影-2000N,携带ASMP-A超音速核巡航导弹,在经过两次空中加油后,其作战半径也差不多能达到3000公里,当然,这也与法国面对的主要核威慑对象有关,这个作战半径已经可以威胁到俄罗斯在欧洲的精华部分。

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挂载ASMO核导弹的幻影2000N和阵风

相比之下,美国和俄罗斯却拥有庞大的战略轰炸机机队,美国空军目前拥有B-52、B-1B和B-2A在服役,更先进的B-21正在研发当中,俄罗斯目前现役的战略轰炸机虽然在数量和性能上不如美军,出动率等更是比不上,却同样有能力征战全球。仅拥有轰-6中型轰炸机的中国空军,实在谈不上多大的核威慑力。要想有真正的,可以威胁潜在战略对手的战略轰炸机,很明显轰-6是担负不了这个重任了,能担负这个重任的只能是研制中的远程轰炸机,根据目前透露的消息,这种新的远程轰炸机不是图-160这样不具备隐身能力的超音速战略轰炸机,而是类似B-21这样的隐身轰炸机。

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轰6K终究原始设计太过落后

近日,据外媒报道,具备空中受油能力的轰-6K可能即将服役,这种改进型号的轰-6K将使用软管加油技术(中国还不具备更复杂的硬管加油技术),在携带12吨武器,包括最多6枚射程250英里的“鹰击-12”超音速反舰导弹或者射程1500英里的“长剑-20”亚音速巡航导弹的情况下,如果进行两次空中加油,轰-6K的作战半径就能达到3100英里。但中国军事专家也指出,设计上的落后,即便轰-6K具备空中受油能力,也无法具备承担常规洲际打击能力。

理论上来说,为轰-6K增加空中受油能力并不复杂,不过,轰-6K增加了航程,其任务很可能并非是传言中的前出到太平洋猎杀美军舰艇,根据中国海空军泾渭分明的任务规划,执行这种任务的应该是海军航空兵,而轰-6K却属于空军装备,同时,射程2500公里的长剑-20是一种亚音速非隐身巡航导弹,即便是作为载机的轰-6K没有被拦截,长剑-20也有很大几率被全部击落。此外,还有另一个重要问题,就是谁来为轰-6K执行加油任务,载油量有限的轰油-6显然不可能,伊尔-78数量有限,至于运-20基础上改装的加油机,还不知道何年何月能服役,已经有消息报道,受限于发动机进口数量等问题,运-20目前还是低速生产,生产出来的运-20除了用于测试之外,恐怕大多还是要执行运输任务。在鹰眼看来,即便轰-6K增加了空中受油能力意义也不是很大,至多增加一些打击任务上的灵活性,轰-6K的原型是上世纪50年代的图-16,实在看不出有任何潜力执行洲际打击任务和猎杀美军舰艇的能力。

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轰油6实在是难堪大任

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