“站前中心广场改造之后，增加了车辆通道，进出火车站比过去方便多了。”市民吴先生说，此前，福清火车站站前中心广场虽然美观，但乘客进出火车站还要提着行礼经过这座偌大广场，成为乘客的一种“负担”。如今，有了这条便捷车道，大大方便了八方乘客。

　　福清火车站站前广场位于火车站前东侧，南北长450米，东西宽160米，广场面积约45000平方米，项目总投资5042万元。广场内配套设施有出租车停靠站、公交车停靠站、社会车辆停靠站、内部车辆停靠站和中心广场等，是火车站重要组成部分。由于中心广场位置高，原有的车道无法让车辆直接进入火车站主广场。

　　福清城市建设投资公司副经理刘云忠介绍，去年12月上旬，我市投资191万元对火车站中心广场部分配套设施进行改造：保持火车站原有绕行主广场的车道花岗岩铺装基本不变，将主广场横向车道的标高降低20厘米，原3厘米花岗岩铺装及其结构层予以破除，重新铺设5厘米厚的花岗岩面层。目前，中心广场便捷车道已投入使用，站前广场新增绿化带工程也已接近尾声。

　　记者在位于火车站东侧的火车站公交枢纽站及配套停车场内看到，钢架遮雨棚环绕着整个停车场，停车场路面硬化、停车场两侧绿化带、综合管理房等项目的建设已全部完成（如图）。

　　“这个停车场工程凸显人性化。”刘云忠说，为了方便乘客从停车场进出火车站，停车场内特别设计了一条人行通道，配有遮雨棚，乘客下车后可直接通过该通道到达火车站主广场。

　　据了解，火车站公交枢纽站及配套停车场项目，总占地面积约为65.81亩，其中广场北侧为公交接驳站及的士停靠站，可容纳12条公交线路和3条出租车停靠线路。同时广场北侧还建设一座二层具备管理、商业、调度等功能的综合管理房。广场南侧为社会停车场，配置120个小车泊位，10个大车泊位，60个自行车泊位。

　　“这个公交枢纽站很漂亮。”苍霞村村民林先生说，火车站临时停车场看上去就是一个大广场，特别是环形遮雨栅人行道设计，感觉像是一个美丽的长廊。