（附木牛流马制作要义，在文末）

不论是看《虎啸龙吟》还是看《三国演义》，木牛流马都是必不可少的桥段。

诸葛亮通过自己的才智，发明了极其省力的运粮工具，保证军粮源源不断从后方送来。木牛流马的牛叉之处在于，它们可以自己行动，节省大量人力，也让蜀军不在受粮食的困扰。

那么，历史上真的有木牛流马吗？

虽然有人表示非常怀疑，但是不论是诸葛连弩，还是八阵图，抑或木牛流马，都是记载于正史《三国志》中的（当然，也不是说正史就是真的，这一点要澄清，总体可信度在80%—90%吧）。

《三国志》记载：亮性长于巧思，损益连弩，木牛流马，皆出其意；推演兵法，作八阵图，咸得其要云。

还是那句话，正史不是百分之百真实，但是大部分可信。对于这一段，小生不做真假辨别，只做茶余饭后闲谈，希望大家别拿着这事不真实的理由喷我。

首先来说，木牛流马这个东西，被《三国演义》神化了，也误导了太多的人。木牛流马这种东西，并不是真的自己能走，也是要人力来引领的。根据热力学第一定律来说，小说中的木牛流马其实就是第一类永动机，是不可能存在的。

换句话说：木牛流马是改装版的运粮车，可以让人推起来更轻松。

同样的，根据物理学基本原理大家可以知道，木牛流马不论如何改装，做功是不变的。所以说负责运粮的人虽然轻松了，但是总体消耗的体力是不变的。

有人就会说：我靠，这么说的话，诸葛亮不是闲的蛋疼吗？

非也。自古以来，蜀道之难，难于上青天。山路崎岖，遇到上坡极其难推，遇到下坡又要费力拉扯，十分辛苦。所以说，诸葛亮发明的木牛流马，对于蜀汉军队来说是极其重要的。

那么，既然木牛流马不是永动机，那么究竟是什么原理呢？有几种可能，小生分别猜想一下（纯粹是猜想）：

《虎啸龙吟》剧照

首先，可能是蓄力的结构。这种可能，形象地来比喻一下，就是大家手上戴的机械手表。通过一次给输入能量，让木牛流马能够运行一段时间。当能量消耗没了，再继续蓄力。

第二种可能，就是边行进边蓄力。根据史料中记载诸葛亮研发木牛流马的地方——陕西省汉中市勉县的黄沙镇百姓听当地传闻描述，木马的后面有一个扳手，压一次就能走一步，不需要推或者拉。

第三种可能，就是和传统运粮车相同，需要动手去推或者拉，但是内部有杠杆结构或者滑轮结构，通过增加做功的距离，来减少对力量的要求。

小生个人认为，第二种可能性比较大，不仅是当地的传闻（毕竟传闻过了两千年也未必可靠），而且第一种太浪费时间，第三种改动其实相对并不大，诸葛亮恐怕也未必会满意。

而且，木牛和流马完全是两个产品，木牛是先发明的，流马的后发明的，也许二者原理不同，或者流马是改进版的。

说白了，流马也可以叫做木牛2.0或者木牛s~

接下来还有一个问题：木牛流马真的是诸葛亮发明的吗？

虽然很多史学家认为史书说是诸葛亮发明的，但小生表示非常怀疑。首先，一个人的精力毕竟是有限的，诸葛亮作为政治天才，文学也优秀，军事才能虽然不强但是治军方面很严格。更重要的是，诸葛亮在蜀汉事必躬亲，根本没时间研究这玩意。

而且，《三国志》的记载很明确：“皆出其意”。什么意思？这个本意是诸葛亮提出的，但是实施者未必是诸葛亮。

也就是说，诸葛亮负责提出要求，至于研发，会有专门的人员。

有野史传闻，诸葛连弩和木牛流马，是诸葛亮的夫人黄氏发明的。

当然，也不是不可能。或者诸葛亮在西川找了许多能工巧匠，命令他们改良运粮车，辅助北伐。

而且，熟悉诸葛亮的人都知道，诸葛亮是非常务实的。如果是他设计，随便搞成车的样子就可以了，才没时间设计成牛马的造型。

好了，关于木牛流马，小生只有这么多要说的，大家还有什么看法，欢迎评论区讨论。

下面附《诸葛亮集》中木牛流马的描述：

木牛：

流马：

来源：头条号 奇葩看历史