海峡导报3月5日讯（记者 詹文 通讯员 梁海建/文 资料图）近日，长途客运接驳运输试点工作正式启动。经批准的长途客车，可以通过中途更换驾驶员或换人换车的方式，继续在夜间行驶，不必在凌晨2时至5时停车休息。目前，厦门唯一的试点企业特运集团鹭岛长运公司，已经开始在厦门至深圳线路开展此工作。

　　今年1月底，交通运输部选定福建省以及北京、上海、江苏、浙江、山东、广东等13个省市，开展长途客运接驳运输试点，即长途客车在运行途中，选择合适地点，驾驶员停车换人或者换车换人，原驾驶员落地休息，由等候在接驳点上的驾驶员上车驾驶。

　　据悉，厦门特运集团鹭岛长运公司已经被福建省交通运输厅、公安厅作为接驳运输试点单位，目前全省三家获批，也是厦门仅有的一家。鹭岛长运昨日表示，接驳运输主要是在保证安全的前提下，提高运输效率的一种做法，虽然增加了成本，但更受乘客的欢迎。“之前乘客在凌晨2-5点需要随车滞留，而接驳运输之后，车辆可以继续上路，缩短了在途时间。”该公司表示，“同时也消除了疲劳驾驶的隐患。”