场站：站牌是我们去设的，没错。但是当时开会的时候，站台和港湾式公交站，是由机场建设，我们已经要求他们加快建设了。

　　导报记者：这个站点离候机楼太远，难道没有其它地方可以用了吗

　　场站：地面上有一个地方，在候机楼旁边，是一个地面停车场，如果机场能把那块地留给公交是最好的。

　　专家意见

　　机场需要革新理念

　　对于道路拥堵不宜搬近公交站点一说，市人大常委、民盟厦门市委副主委朱奖怀认为，这需要机场方面做出调整。

　　他说，作为公共交通，机场应该首先为方便老百姓而考虑，而不是把公交站点搬远，如果把公交站点移近，坐公交车的人会越来越多，这也是机场做好服务的一种延伸。

　　他指出，机场交通需要革新一种理念，以上海虹桥机场为例，它已从过去“传统的机场”变成现在的“交通枢纽”，公交、地铁、出租车、飞机等于其间交会，“厦门机场应朝着这个方向发展”，不应是简单的机场，而是带有公共交通功能的交通枢纽。

　　在成为交通枢纽之前，厦门机场的公交站点需要有一个过渡。既然公交车太大，无法设置始发站，可以在靠近候机楼的位置，寻找空间作为公交车的途经站，让公交车即停即走。

　　商议令

　　微博或来电发表意见

　　你对机场公交站点目前的位置满意吗 你觉得去机场会有多少人愿意乘坐公交车 你觉得为什么机场公交站点无法搬近 你有什么建议和意见 请拨打导报热线968801，或者在微博上@海峡导报，告诉我们你的想法。