跨越
——厦漳跨海大桥建设纪实

⊙本网记者 戴岚岚 黄妍婷 通讯员 薛志旺

厦漳跨海大桥 。蔡文原 摄

经年奋斗，一朝梦圆。

今日，厦漳两地人民盼望已久、凝聚大桥建设者近四年拼搏的厦漳跨海大桥正式通车运营。

一桥连两地。大桥把厦门海沧和漳州开发区紧紧相连，使得两地从原本陆地绕行2个小时直接缩短为现在的30分钟，成为两地民众方便往来的新通路；

一桥联两地。大桥加速推进了厦漳交通一体化建设，将有效推动两地产业及市场一体化发展，成为两地经济“无缝链接”的新通路。

一桥跨越南北，不仅连通了厦门湾两岸，更是连接起厦漳两地人民携手同心、谋求跨越的兄弟情谊，承载着厦漳同城化发展的未来和希望。

关键词：合力
省、市四方共同出资，通力协作，合力推进，为大桥建设提供了强有力的保障

厦漳跨海大桥由招商局集团、厦门市、漳州市和福建省高速公路有限责任公司出资建设，工程涉及两地四方，需要协调的事情更是牵涉到方方面面。尽管如此繁琐，大桥至始至终顺利实现各节点目标，比国家发改委批准的建设工期提前约9个月交工。“为何会如此顺利和快速 ”面对记者的疑惑，福建厦漳大桥有限公司常务副经理郭建辉给出了有力的回答：“这是大家紧密配合的结果，这一光荣属于为大桥付出艰辛的每一个人。”

立项、审批、征地等前期工作只有快而有效地做好，大桥才能顺利开工。由于厦漳跨海大桥建设涉及部门50多个，沿途成规模的涉桥企业8家，涉桥乡镇8个，要维护好各方利益，协调难度比其它工程大了许多。2007年厦、漳和漳州开发区两地三方组成建设协调小组，由三方主要领导亲自挂钩，专门协调解决出现的问题。发改、交通运输、环保、国土等部门大力支持，企业、乡镇等负责人积极协调，当地百姓的理解配合，共同促进了项目的开工建设。