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歼20确定使用软管加油 受油舱特写照曝光

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  一般来说,三代机不用过多考虑前向隐身,其伸缩受油插头可以暴露在外,但四代机要严格保证飞机隐身性能,特别是前向隐身性能,所以使用折叠盖板将受油设备包裹起来,有利于飞机减少雷达反射面积,提高前向隐身能力。


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  印度海军和俄罗斯海军的下一代主力舰载机米格-29kub也采用可伸缩式软管加油系统,其受油插头完全暴露在外,由于机首空间有限,折叠机构的盖板突出在机头外,形成一个突出物,严重破坏了前向隐身性能。

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