好消息!福清西站开建了!

　　福清西站位于宏路街道石竹路南侧、沈海高速福清段西侧、东张水库东侧，上跨石竹路、东张水库取水渠及泄洪道。站坪所处位置为丘陵，相对高差约 20-60米，多为旱地、林地。距离市中心5公里。

　　此外，根据规划，将在福清西站周边建设高铁小镇，打造集交通枢纽、餐饮娱乐于一体的城市综合体。

　　福厦高铁建成以后，从福清乘坐高铁，1小时内将可直达厦门。

　　据悉，福厦高铁福清段全长34.4公里，约占整个福州段的60%。其中，途经7个镇街，将建设8个隧道、9座大桥。上跨沈海高速3次，上跨324国道、石竹路各1次。

　　日前，省发改委召开新闻通气会，通报了备受关注的福厦高铁近日已实现全线开工。据悉，这条沿线经停福清西站的高铁，是我省第一条真正意义上的高铁线路，初步设计批复概算投资499.02亿元。

　　福厦高铁建成后，按照350公里的时速设计，从福清直达厦门的时间将缩短至1个小时，还可实现9小时抵达北京。

　　据通报，福厦高铁预计2022年全线贯通，福厦宁将形成1小时交通圈，厦漳泉形成半小时交通圈，福厦高铁全线已于2017年9月30日动工。

　　目前，先行工程已在漳州市角美开工建设。按照规划，该高铁有望在“十三五”期间建成通车。若以5年工期计算，预计2022年全线贯通。

　　经停站点

　　新建福厦高铁自福州南站引出，一路向南，沿线经停福清西站、莆田站、泉港站、泉州南站、厦门北站，终至漳州站。

　　车站选址

　　福厦高铁共设高铁站7座，其中，漳州站为既有车站改扩建，福州南、莆田、厦门北站为并行既有站新建车场，福清西、泉港、泉州南站为新建站。

　　福州、莆田、泉州、厦门、漳州五地已同时施工，未来，福厦高铁有别于现有的福厦铁路。

　　现有的福厦铁路设计时速250公里，开行时速200公里，为全国城际线中最繁忙段之一，节假日上座率几乎达100%，运力趋紧。

　　福厦高铁建成后，按照350公里的时速设计，从福州到漳州全程约300公里，从福州乘高铁直达厦门的时间将缩短至一小时内，使旅客往来更加方便快捷。

　　届时，福厦高铁还将成为衔接温福铁路、厦深铁路，成为连通长三角与珠三角的高标准客运通道。

　　说走就走更方便了，想想就有点小激动呢!

　　来源：福清哥