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轮胎碎片卷入发动机:川航空客a321飞机遇险返航

轮胎碎片卷入发动机:川航空客a321飞机遇险返航  4月2日,据媒体报道称,四川航空公司a321飞机在从成都飞往深圳的过程中遇险返航,险情是因轮胎碎片卷入发动机而造成的,险情出现后机组人员果断决定返航,并且后来成功返回到成都双流机场。  据当时飞机上的乘客描述,当时他所乘坐的这架3u8703航班刚开始起飞离地时就发生了厉害的抖动现象,大概飞行了一小时后,飞机乘务组在广播中通知乘客该航班发生了机械故障,需要返航。  根据成都双流机场的信息,这趟3u8703航班按原计划应该在13:50起飞,15:55降落深圳。但飞机在延迟到14:48起飞后,仅一个小时后便返航。  一位知情人士介绍,机组在放下起落架后发现显示起落架出现故障。于是在降落之前,飞机进行了低空通场以便地面查看起落架是否安全放下。得到地面人员目视确认后,飞机最终于17:22安全降落,无人员受伤。  根据现场拍摄的图片,这架飞机的右后轮胎外层橡胶已经明显有脱落,轮胎内侧磨损严重。  知情人士提供的信息显示,起飞前,对飞机的绕行检查时轮胎并未发现异常。结合乘客对离地时抖动厉害的表述,上述人士认为轮胎是在离地前的高速滑行阶段出现脱皮情况的。  而落地后的现场检查发现,起落架显示故障是由于轮胎表层橡胶脱落后打坏了起落架传感器。这一显示故障与上月奥凯航空一架新舟飞机迫降的情况相似。  除了起落架感应失灵,发动机也被监测到问题。上述人士介绍,飞机返航前,发动机监测系统监测到其中一个发动机的震动值接近最大值,第一时间得知的空客技术团队在飞机成功降落前赶到了机场,进行技术支持。  根据4月2日傍晚的初步检查显示,轮胎橡胶碎片卷入发动机,发动机数个叶片发生变形,这导致了震动值偏高。不过根据监测数据,但除了发动机震动值略高外,没有显示任何异常。

轮胎碎片卷入发动机:川航空客a321飞机遇险返航

4月2日,据媒体报道称,四川航空公司a321飞机在从成都飞往深圳的过程中遇险返航,险情是因轮胎碎片卷入发动机而造成的,险情出现后机组人员果断决定返航,并且后来成功返回到成都双流机场。

据当时飞机上的乘客描述,当时他所乘坐的这架3u8703航班刚开始起飞离地时就发生了厉害的抖动现象,大概飞行了一小时后,飞机乘务组在广播中通知乘客该航班发生了机械故障,需要返航。

根据成都双流机场的信息,这趟3u8703航班按原计划应该在13:50起飞,15:55降落深圳。一位知情人士介绍,机组在放下起落架后发现显示起落架出现故障。于是在降落之前,飞机进行了低空通场以便地面查看起落架是否安全放下。得到地面人员目视确认后,飞机最终于17:22安全降落,无人员受伤。

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