路透社昨天报道，中国政府共派出18艘军舰、海巡船、货船和南极破冰船，在澳大利亚指挥下，参加搜索马航mh370失联客机的国际行动。

报道引述不具名的中国分析员与区域使馆武官称，中国如此大规模地动用海军舰队，导致后勤补给困难，毕竟中国海军最南端的基地位于海南岛，距离搜索海域约3000海里。

军事专家也指出，进入外国港口在和平时期执行人道主义任务时相对容易安排，例如这次搜寻马航失联客机或是在非洲之角海域进行反海盗护航，但是在局势紧张或是冲突时期则是另一回事。

报道称，与中国相反，美国已在日本、关岛和迪戈加西亚岛建立起了广泛的军事基地，并与一些友好国家拥有正式的安全联盟以及访问这些国家的港口和进行舰艇维护的协议。

一位关注中国海军建设的分析人士说：“如果中国与美国在东亚的某盟国陷入真正的紧张局势或是爆发冲突，那么很难想象中国战舰能够获准进入澳大利亚的港口进行补给。”

据报道，中国决心最终挑战美国在亚太地区的海上霸主地位，并渴望能够保护自己在印度洋和中东地区的战略利益。中国海军规划者知道，他们未来必须补上这个战略性缺口，以实现北京当局打算到2050年全面拥有蓝水海军的计划，尤其是在局势紧张时期要确保能够进入东南亚及更远的水域。

新加坡国立大学东南亚研究院学者斯托里说：“随着中国的军事存在和影响力的加强，将需要做出这些(港口)安排，正如美国所做的一样。”