况且，一旦解除禁令，得救的将不止是欧盟整体，还有强大的欧洲军工业。如今由于深受经济危机影响，加上欧洲社会的共同认识，欧洲人不再需要军队，既没有作战对象，也没有开战理由，欧洲军工业因内部订单极度缺乏而濒临灭亡。

现在英国、德国、意大利、西班牙四国对欧洲“台风”战机的采购总量已由610架减少到469架，出口订单更加糟糕，只有奥地利的15架(已完成)和沙特的72架。

一直在战机生产方面保持独立的法国同样处境艰难，如果说在30-40年前全世界有数百架“幻影”飞机在飞行的话，那么现在最新的“阵风”战机竟然没有争取到一个外部订单，内部采购量也仅有180架。至于新型“幻影-2000”，内外订单都没有。法、德联合研制的“虎”式新型武装直升机的生产计划已削减一半。

坦克和步兵战车实际上已停产，只少量生产装甲汽车用于对抗游击战争。欧洲舰船制造业的日子稍微好过一些，但是也在逐步败落。

不久前英国军事支出急剧缩减，结果导致两架“猎迷”mr4海上侦察机根本没来得及装备，就直接从工厂车间到了废铁站，成为“世界上最昂贵的废铁”。

赫拉姆奇辛在文中指出，对于欧洲军工业来说，未来更不乐观。今后将没有任何新飞机替代“台风”、“阵风”和瑞典的“鹰狮”，能替代“豹-2”、“挑战者”和“勒克莱尔”的新坦克甚至根本不在讨论之列。在这些条件下，对于只能等死的欧洲军工业来说，庞大的中国市场无疑是名符其实的大救星。

欧洲人根本不必担心中国军事实力的增强，欧洲距离中国太远，领土和自然资源太少，人口太多，即便是在遥远的将来，也根本不是中国扩张最为合适的对象。而且，中国军事实力的壮大必然会令俄罗斯不安，迫使俄军把部分军队和装备从欧洲部分换防到东方，之后波罗的海三国和波兰会感受到俄罗斯威胁在减少，从而令西欧放松。

另外，看到中国实力的增长，俄罗斯同样会转向欧洲军工业采购先进武器，不只是法国的“西北风”直升机航母和意大利的装甲车，还有更多的武器装备，中国的近邻日本和印度也可能会这样做。

当然，欧盟取消对华武器禁令会使美国极为不满，但是这只是美国人的问题，毕竟华盛顿并不打算拯救欧元。相反，如果欧元彻底崩溃，甚至埋葬了欧盟本身，美国人会非常高兴。美国也不打算给欧洲军工业下订单，美国军火业自身也有类似问题。

对于中国来说，在多极(欧盟、美国、日本、俄罗斯、印度)世界中，欧盟是最为合适的盟友。第一，欧盟在军事方面最弱，对中国没有任何外部野心和历史旧账，自然不会阻碍中国势力的扩张;

第二，欧盟是世界上中国商品的最大销售市场，印度市场虽然同样很大，但是购买力却不可同日而语;

第三，欧盟是中国希望得到的最新技术的最佳来源，包括军事技术在内。其他国家要么没有什么先进技术，要么不愿和中国分享;

另外，中国看到欧盟和美国成为经济竞争对手，完全有意地支持欧盟，压制美国。因此，欧盟重新考虑对华军售问题显得非常自然。如果解除禁令，恢复合作，必然互利双赢。