银河国际汽车园3号地块规划效果图。

　　本报9月16日讯 （记者：陈希龙） 9月11日，总投资5.5亿美元、规划用地面积约1600亩的银河国际汽车园项目主体工程正式动工建设，这是我省迄今为止惟一的汽车园区项目，将开启全省汽车整车进口的“加速度”。

　　此次动建的是银河国际汽车园3号地块，位于江阴工业区港前大道北侧，占地813亩，总建筑面积78万平方米，预计总投资30亿元，建设工期450天，计划于2015年12月竣工。建成后，银河国际汽车园将融合汽车口岸、汽车销售、综合配套三大业务功能体系，集成物流仓储、检测检验、改装市场、二手车及配件交易等众多板块，汇聚汽车进出口全面要素，可望实现汽车产业尤其是流通业的高度汇聚，带来大量商机。

　　据了解，江阴港汽车整车进口口岸是全国第六个正式封关运行的沿海整车进口口岸，也是我省惟一的汽车整车进口口岸。银河国际汽车园项目是2012年“9·8”投洽会签约项目，由香港银河国际控股股份有限公司投资建设，被列为省重点项目。之后，我市开设绿色通道，全力推动银河国际汽车园项目和汽车整车进口口岸建设，实现了当年洽谈、当年签约、当年获批、当年到资的“福清速度”。

　　目前，福清海关、福清检验检疫局、福清边检站、福清海事处等查验单位已入驻江阴港整车进口口岸，实行联合办公、一个窗口对外，形成了较为完善的快速大通关环境，并在优化海关监管模式和通关业务流程等方面给予全方位保驾护航。海关实行绿色通道快速通关机制，在业务现场设立专门窗口，办理接单审核、现场验估、税费征收、查验放行等通关手续及汽车整车《货物进口证明书》的签发工作。福清海事处也开通绿色通道，实行“5+2”工作制和24小时通关制度，全力保障江阴口岸整车进口的船舶安全进出港及便捷通关。

　　据悉，作为江阴港整车进口口岸的投资运营商，银河国际迅速利用国家产业政策调整契机，快速布局市场，延伸整车进口服务平台，吸引了大量汽贸经销商和汽车服务商入驻，一年时间累计落户8家，正在接洽15家。截至9月8日，江阴港进口汽车已突破2000辆，实现贸易额10.3亿元，在全国新批的6个汽车整车进口口岸中位居首位。

　　“目前，不用出远门，不用到省外，也不用到传统的4s店预购，市民只要在江阴港就可买到进口的原装汽车，且价格比市场价至少便宜10%。”银河国际董事长俞明告诉记者，待汽车园项目建成后，因通关成本、物流运输成本等降低，加上园区更高效的运营管理以及检验检测、物流仓储、技术集成等优势，整车进口成本将进一步降低。届时，将在现有优惠基础上更大程度让利消费者。“汽车园区建设直接投资30亿元，带动投资近50亿元。园区运营后，年产值可达200亿元以上，可安排就业人口6500人以上。”

　　业内人士认为，江阴汽车整车进口口岸的快速发展，不仅有利于完善江阴港区物流结构，提升江阴港区的辐射能力，促进全市产业结构调整和汽车行业发展，还有利于发挥对台优势，构建两岸汽车物流业合作基地，促进闽台汽车产业深度合作。