上述来自美军第一线官兵的真实想法，可能代表了美国空军的担忧，即中国在获得自行研发的第四代战机后，美国空军对自己赖以自信的空中优势不再那么张狂。美空军相信，中国研制歼-20和歼-31是因为f-22和f-35相对于第三代战机具有很大的优势，因为根据美军的推演，一架f-22可以对付144架三代机，如f-16c/d或f-15e。而对于苏俄战机，美军的测试数据表明，一架f-22可对付10架苏-35，30架苏-30和歼-11以及歼-10等战机。正是源于对这种第一型四代机的技术自信，使得美军在生产完成187架f-22之后，就关闭了其生产线，也为了保密的需要不向任何国家出口。按美军的意思，即使这些数量的战机，也足以应对面临的空中威胁。此前轮流在驻日冲绳基地部署的8架或者12架f-22战机，按比例来算就相当于中国空军的240架或360架苏-30和歼-11以及歼-10，而这基本相当于中国所有的三代战机的总数，因此，如果这数量有限的f-22再加上美日的其他三代战机，美军有十足的自信可以在亚太击败任何对手。

如果说以前美军的自信是来自技术优势，那么，现在在中国研发出同样的第四代战机之后，也就意味着美军的技术优势消失了。大家都是四代机对四代机，虽然彼四代机和此四代机在性能上略有差距，但是毕竟不再属于代差，所以在对抗时数量优势就能体现出来。如果按美军的测试结果，一架f-22可以对付3架歼-20的话，那么，今后美军如果继续在冲绳部署8架或者12架f-22，中国方面不需要再部署几百架三代机来应对，而只需要部署24架或者36架歼-20或歼-31来应对，这在地勤保障能力和基地数量上就大大减轻了。再细致解释一下，就是如果此前使用三代机来对付，那可能就需要至少5个或10个空军基地才能部署这么多的战机，而到了现在只需用一个基地就足以满足要求。

可是，美军的推测也是想当然的结果，他们的考量也完全是以自身的能力和设定条件做出的。虽然我们无从知道f-22和歼-20的技术差距到底有多大，但是，可以确信，随着歼-20在性能上的不断完善，以及中国航空技术的不断探索，这种差距正在走向忽略不计。同时，美军战机和中国对抗的条件必须是f-22对中国进行“踹门”，而中国战机则是“关门打狗”，所以f-22进入中国国土后面临的可能是部分支持系统的丧失，而歼-20的很多不足则可能得到补偿，比如可获得天基电子情报卫星和空警-500的信息支持，以及jy-26远程相控阵雷达、dwl-002无源雷达、jyl-1/1a远程警戒雷达、jy-50外辐射源雷达和jy-27a对空警戒引导雷达等大批国产反隐身雷达的支援，使其综合作战能力倍增。甚至还有一种可能，那就是f-22凭借隐身优势进入中国领空后，就将进入中国占据优势的复杂电磁环境，此时美军战机的一些优势也就无从充分发挥，如果要找寻到作战目标也许将十分困难，其机载的传感器也将不得不开启才能发挥作用，这些电磁信号的泄漏也将使其招来杀身之祸。而相反，中国的歼-20对此也许完全不用担心，只需要实现隐蔽接敌即可，在己方多种信息平台的支援下，甚至不用开启机载雷达暴露自己的位置，根据预警机或其他平台发来的数据在发射完机载导弹后就可从容退出战斗，再耐心等待其它平台传来打击结果的评估就可以了。

由歼-20和歼-31带来的中美空中力量的技术平衡，将可能使美军今后不会打仗了，因为如果没有绝对的技术优势，美军就没有把握打赢任何一场战争。所以，当中国四代战机出现并顺利发展的时候，最感到害怕的就是美军。因此，除了极力渲染中国四代机的威胁以从国会争取更多的军费之外，美军还适时展开了其第六代战机(中国意义上的五代机)的研发，致力于对中国新的技术优势的建立。不过，这对美军来说也只是一个一厢情愿而已，因为如果说在二代机到四代机研发上，中国都是亦步亦趋跟在美国的屁股后面蹒跚学步，那么，到了意味着主宰未来战场的新一代战机的时候，此时此刻的中国早已经进入技术发展创新阶段，在这代战机的内在技术和外形上，将再也难以找到中国“山寨”他人的痕迹!