报告又测算了解放军的应战能力。中国空军现有近300架苏-27、苏-30和歼-11，靠近台海的12座一线机场可满足它们的部署。由于中国大陆到台湾和钓鱼岛的距离均小于关岛，因此解放军战机无需组织复杂的空中加油行动，每天出动架次也远超过美军部署在关岛的f-22。

报告称，部署于一线机场的中国型战斗机每天可出动690架次，意味着解放军在台海或钓鱼岛上空可在24小时内不间断提供36架战机滞空战斗巡航(cap)，这个数字是美军f-22战区滞空机数的6倍。

《亚太防务》报道称，美军举行过的“红旗”和“北方利刃”等演习表明，f-22在与上一代非隐身机的空中对抗中，能取得10∶1的杀伤交换比，即击落对方10架，己方仅损失1架。而近期一些研究报告认为，杀伤交换比在极端情况下甚至可达108∶0。

但真实的空战要比演习复杂得多，且很少出现双方战机单挑的局面。根据著名的“兰开斯特公式”，在空中对抗态势相对均衡时，数量优势在达到一定程度时可抵消质量优势，例如双方出动架次比大于或等于1∶3.18时，拥有10∶1杀伤交换比优势的一方仅能和对方战成平手，如果双方出动架次比增大为1∶6的话，杀伤交换比也会从10∶1锐减至0.9∶1。

这还是没计算中国作战半径略小的歼-10战斗机的情况下得出的数量比，如果将完全适用于台海和钓鱼岛作战的歼-10算进来，则双方滞空战机数量差距还将扩大。

经过精密计算，报告得出两条结论：首先，解放军空军机群可及时集结，且不用担心美国空军战斗机能够作出有效反应。由于关岛与战区相距遥远，因此严重限制了美国空军针对解放军空军集结行动及时作出反应。其次，美国空军为了保护重要设施，有必要连续实施战斗空中巡逻。

如果解放军作战计划人员能充分利用这种有利态势，那么美国空军战机将面临极为严峻的战术劣势。在美国空军只能使用关岛基地的情况下，多个因素将对美国空军战力投送产生限制：基地最高出动率将限制参战飞机的最大值;与战区之间的较长距离将限制出动架次率并对空中加油提出较高要求;较大的间距还会以“不对称”方式削弱美国空军的战术灵活性，同时大幅加长反应时间。除非找到有效的解决方法，否则美军将无法持续实施此类作战行动，而且会使美军空中力量最终被赶出“第一岛链”战场。