显然，暂停护航是临时决定的。3月25日刚刚发布了4、5、6月份定期编队护航有关事宜的通知。通知表示，“2015年4、5、6月份，我海军舰艇继续为我国船舶执行定期编队护航，我国船舶可按照定期编队护航时间表，提前调整航向航速加入护航编队。”目前在亚丁湾执行护航任务的是第十九批护航舰艇编队，由导弹护卫舰临沂舰、潍坊舰和综合补给舰微山湖舰组成。27日，一名不愿意透露姓名的军事专家对《环球时报》表示，应该注意护航行动是“暂时停止”。3月26日，沙特阿拉伯率领10国联军对也门发动代号为“决战风暴”的军事行动，也门局势持续动荡。相关专家就此表示，中国海军暂时停止在亚丁湾的护航行动，可能会转变航线赴也门参加撤侨。当然也可能必然要保护在此的华侨和中资机构人员的生命财产安全。

如果属实，这将是中国海军有史以来的第二次撤侨行动。上一次是在2011年3月，中国海军赴利比亚执行撤侨行动。对于中国海军而言，也门并不陌生。根据官方公开报道，在第四批护航编队护航期间，综合补给舰千岛湖舰先后4次停靠亚丁港补给休整。在其后的护航期间，海军舰艇也多次停靠亚丁港进行补给。

一位曾经到访也门亚丁港口的人士对《环球时报》介绍，也门有一定数量的华人和中资机构，我囯在亚丁也设有领事馆，当地有很多中国援建的设施，亚丁市区最大的商场就是中国援建的。他说，“毎年都会有一些满载的大型油轮从也门所属的港口出发驶向中国。”据这位人士介绍，也门的战略位置非常重要，其亚丁港扼守阿拉伯海和红海的交界处，与其比邻的曼德海峡是连接红海和印度洋的咽喉要道，又是连接印度洋和地中海的咽喉要道，是中东石油到欧洲的必经之路，同时也是欧洲货物驶入东南亚必经之所。

据《印度教徒报》27日报道，印度政府正在安排两艘海军船只从也门撤侨。目前被困也门的印度人约有3500人，其中大多数是来自喀拉拉邦的护工，他们将先从也门转移到吉布提，然后再飞回印度。无法乘船离开的人将从陆地转至沙特阿拉伯。也门机场已经因战火关闭。喀拉拉邦政府还表示，在也门的一些印度护工抱怨说他们的护照和文件被雇主没收，无法离开，请求印度驻也门大使馆提供协助。新德里电视台27日称，印度考虑从位于红海边的也门第四大城市荷台达撤走侨民，但这一地区现在也在胡塞武装的控制下。第一步必须调配印度海军船只到荷台达，目前数艘印度海军船只在亚丁湾执行反海盗任务，它们中的一艘可最先响应政府命令。此外，至少还有一艘印度海军船只在更南边的塞舌尔群岛海域。

今年2月初，美英等西方国家相继关闭驻也门大使馆。3月21日，美国从也门撤走最后100名特种部队。据俄新社26日报道，俄罗斯外交部26日表示，目前没有从也门撤走俄罗斯侨民的打算。现在在也门至少有2000名俄罗斯公民。不过，塔吉克斯坦已经请求俄罗斯方面协助，撤走在也门的约100名塔吉克斯坦医护人员，他们大都是通过俄罗斯公司派出的。目前在也门有800至900名塔国公民。