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美称中国第五代发动机与美国同步让人震惊 拿钱砸出发动机现代化

美称中国第五代发动机与美国同步让人震惊 拿钱砸出发动机现代化

【鹰眼图说军事 编者按】“心脏病”,是媒体通常拿来形容中国飞机受到掣肘的名词,中国航空发动机的发展一直牵动着国人的心,由于航空发动机技术的落后和巨大差距,中国自行研制的军用和民用飞机长期受到发动机能力薄弱的困扰,成为限制中国发展航空事业的最大技术障碍,与国人对国家航空工业发展的期待想成鲜明对比的是,到目前为止,除少量军机和民机使用国产发动机外,中国发展的重点军机,如歼-10系列战斗机、718工程验证机(歼-20)等,民机如ARJ-21和C-919项目均采用国外发动机,这种受制于人的状况既影响国家安全也非大国产业发展所能忽视。

美国《航空周刊》称,多年来深受发动机这个梦魇的刺激,中国开始发了疯似的拼命发展这个中国航空工业的短板,为了摆脱对俄罗斯发动机的长期依赖,正在航空发动机和航天发动机领域掀起一场“动力大跃进”。中国通过“两机专项”(即国家航空发动机和燃气轮机“两机”科技重大专项)投入巨资力图改变过去的窘境。据中国媒体称,航空发动机和燃气轮机“两机”科技重大专项已经顺利成为国家第20个重大技术专项,与空天飞机和高超音速飞行器专项一起成为国家航空航天领域的重要突破聚焦。目前,中国在研的发动机型号超过了世界上任何一个国家,一口气研制20多种包括涡轴发动机、小涵道比大推力发动机、大涵道比发动机,无加力发动机等等。

一、中国也在发展第五代发动机让美吃惊 进度与美同步让人震惊

美国媒体称,2014年,北京航空航天大学在其官方网站上披露了我们航空发动机发展路线图,为我们展示了中国航空发动机发展的最新情况,内容让人颇感震惊和意外。从公布的资料中我们看到,我国“两机专项”将航空发动机发展分为聚焦突破、支撑变革和学科创新三个部分,聚焦突破主要是国家重点军用两用发动机项目的研制,支撑变革是对现有发动机进行改进,学科创新是探索和预研新一代发动机项目,从图中我们可以发现我国发动机进度表:歼20战机的配套发动机——涡扇-15将于2014完成验证机;用于歼-11D、歼-15和歼-10C型战斗机改进的涡扇-10改发动机将于2016交付部队使用;用于C-919客机的长江-1000A发动机将于2016年首飞;而未来的高性能空天超然冲压发动机将于2016年挂飞;最让人震惊的是,我国推比15一级的第五代发动机将于2016年完成核心机。要知道,美国也是在2014年才开始进行第五代发动机核心机的首次测试,中国的这个消息让美国媒体大为震撼。

美称中国第五代发动机与美国同步让人震惊 拿钱砸出发动机现代化

目前,中国航空发动机发展已经进入快车道,一系列新型发动机项目正在进入关键攻关阶段。据境外媒体报道,WS-20发动机已随运-20飞机试飞升空,推比达到8至9以上的WS-1X新一代中推发动机即将完成试飞,将被出口型枭龙战斗机,而推比为10一级的WS-15第四代发动机正在进行上机试飞前的准备工作,推比为12一级的改进型四代军用发动机已经进入预先研究。

近年来,推比为8.5至9一级的改进型“太行发动机”和舰载战斗机太行发动机”专用试飞工程非常顺利,预计在2016年完成试飞工作,交付空军使用。为新一代远程隐身无人机、无人隐身攻击机、长航时无人机和有人驾驶远程隐身轰炸机研制的新型系列无加力发动机已经进入攻坚阶段。功重比1200千瓦级、1500千瓦级、2000千瓦级和5000千瓦级的WZ-9改、WZ-16、WZ-10和WZ-20等四款重点涡轴发动机项目进展顺利。下一代先进涡轴发动机、下一代先进中推和推比15一级的第五代大推正在进行探索,其中推比15一级的第五代发动机将于2020年左右上马核心机,基本上已经赶上美国的同期水平。

二、中国要“弯道超车”: 拿钱砸出航空发动机的血路

美国媒体认为,最近十年是中国航空发动机迎来了历史上最好的发展机遇,通过“两机专项”,中国正在同时进行至少22个航空发动机研制项目,这个世界上已经可以与美国相提并论。现代发动机研制周期很长,一款发动机从核心机探索到批量生产,通常要经历30年左右的时间,所以,中国航空发动机的发展必须尊重科学发展规律。目前,中国正在进行几个以航空发动机为主的基础科学研究项目和基础科研研究基地建设,这些项目从材料、科研规划、科研设备、试验手段入手,为国家“两机专项”的顺利发展保驾护航。更加重要的是,中国人有的是钱,对于如何搞好航空发动机,美国人的经验就是时间、金钱加上国家对航空发动机锲而不舍的专门动力,现在中国人有了所有这些条件,“弯道超车”的目标一定会实现。

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据美国《航空周刊》报道,中国正在研发四款新型大涵道比涡扇发动机,他们可能包括涡扇-18(WS-18)、涡扇-20(WS-118/WS-20)、商发-A(SF-A)和长江-1000A(CJ-1000A)。这四款发动机有的将被用在军事领域,而有的也有可能会被用在民用领域。目前,在沈阳研发的那款30,000磅级别发动机,是已经被广为人知的两款发动机中的一款。这款发动机适用于大型运输机,与之同步研发的是将被用在C-919型商用飞机上,级别相仿的CJ-1000A型发动机。

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