今年以来,“战神”轰炸机轰-6K频频出击远海训练,甚至穿越宫古海峡突破第一岛链在西太平洋进行战术演练,扎扎实实的秀了一把肌肉,战神轰炸机作为目前中国现役部队中最先进的轰炸机,其相对于老机型轰-6的主要改进有: 首先,使用俄制D30-KP-2涡扇发动机替换以往的涡喷-8发动机,推力大幅度提升,使得H6K的作战半径和航程提高了1倍左右,由以往的1800千米左右拓展到3500千米;其次,更新了航电,取消了光学轰炸雷达,改用机载雷达,超视距打击能力更强。
第三,使用更加先进导航设备,使得轰-6K在陌生地域环境下作战能力更强;第四,挂载能力更强,由以往机型的4个挂架改为6个挂架,可以挂载更多的远程精确制导武器;第五,座舱实现了全玻璃化,改进了飞行员逃生系统,取消了尾炮,优化了座舱格局,用电子显示屏代替了以往复杂的仪表盘,缩减了飞行员队伍,以往的6人机组改为3人机组,这使得飞机的设备重量更轻,体积更小,携带燃油和武器更多。也使得飞机的安全性大大提高。 轰-6K飞机的改进思路非常明确,就是将这款上世纪50年代的老机型通过现代化改造改装成一个完全的空中导弹发射平台,放弃以往的凌空轰炸本领,专心进行精确的防区外打击,这个思路和美军B-52改装有异曲同工之妙。而这些改变在未来给中国空军海军的战力改变是显而易见的。它可以让中国空军的打击半径从第一岛链延伸到第二岛链。
我们从轰-6K飞机的航程来看,其如果从东南沿海机场出海,向东海方向,完全可以飞抵关岛附近,利用载机上的导弹对关岛基地进行打击。向南海方向可以进行常态化巡逻,保持对周围国家的威慑态势。轰-6K可以携带射程在400公里左右的“鹰击”导弹(例如,YJ-63和YJ-12)和空射型”长剑“。 两种导弹一种是短程对面攻击型导弹,一种是长程对面攻击型,各有自身的用处,以往的轰-6机型在其航程的限制下,即使前出往往只能利用“长剑”系列导弹对关岛进行突击,而“长剑”导弹的当量和速度都不如“鹰击”导弹,容易被拦截干扰,打击效果非常有限,而现在的轰-6K机却可以在飞抵关岛附近用“鹰击”导弹对其进行威慑,打击能力大大提高。
轰-6参战时面对的作战背景很可能是中美大规模军事冲突背景下,此时战役部署一般不会将其部署在一线机场,而是在三线纵深地带。如果是以往的H,M等机型,则即使用“长剑”系列导弹想打击关岛都是比较难的,但轰-6K机却仍然能够做到这一点。 按照两个轰-6K团(50架)平均一天出动1架次,每架次携带6枚“长剑”导弹算,可以平均每天对关岛行程300枚巡航导弹压制水平,这些导弹将对机场关键设施,指挥中心的目前进行打击,极大削弱其作战能力。
当然想要打击第二岛链,轰-6K就必须越过第一岛链,这时候就会遇到美日的战斗机拦截,按照目前情况来看,美军日军一般将其预警机安置在钓鱼岛以西海面,对轰-6K这种大型飞机,E2系列飞机和E767都可以做到600千米以上的发现距离。也就是一出海基本就会被盯上,然后美日派出F-15飞机进行拦截,如果没有我方战斗机护航,轰-6飞机将很难出第一岛链,即使出去也还要面对战时第一岛链和第二岛链之间的航母战斗群拦截,因此轰-6K能否有效打击关岛,还要看我们能不能得到东海上空的制空权。 一位中国海军少将曾如此说道:“宫古海峡就好像高速公路,平时能过,战时不一定能过!”因此,我们应当研制突防能力更加强大的轰炸机,并为其提供更加强大的护航战斗机,这样才能够对第二岛链进行威胁。
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