嘴里叼着雪茄，戴着墨镜，坐在一辆军绿色的敞篷吉普车上从战场呼啸而过，车上的将军向路边的士兵挥挥手说一声“小伙子们干的不错”，这是无数二战大片的必备场景。 巴顿坐着他的那辆特制Jeep一天俘虏1000名德军，蒙哥马利坐着Jeep在北非打败了隆美尔，麦克阿瑟坐着自己的Jeep在太平洋到处扬武扬威，朱可夫坐着Jeep从圣彼得堡千里奔袭赶回莫斯科指挥战斗，孙立人坐着Jeep在缅甸大败日军，毛泽东坐着Jeep在延安指挥着全国军队……
五星上将马歇尔曾经称赞“Jeep”是“美国对第二次世界大战的最大贡献”。盟军司令艾森豪威尔把Jeep车列为“赢得战争的三大武器”之首。 “它像狗一样忠诚，像骡子一样强壮，像羚羊一样机敏。”这是美军对Jeep车的高度评价，这种结构简单的车辆既能够搭载机枪和轻型火炮，又能够作为战场的紧急救护车辆，还能够直抵最前线做侦查指挥用，也能够在滑翔机上空投到敌人的后方，更多的时候，Jeep车是被指挥官作为前线指挥的利器。 昨天是Jeep威利斯74周岁的生日，《军武次位面》特地出了一期关于Jeep威利斯的节目《Jeep传奇》。 以下画面均来自《军武次位面》之《Jeep传奇》制作花絮
1940年，欧洲在纳粹的闪电战攻击下呈现一边倒的局势，德国在欧洲战场的势如破竹使得世界各国迅速意识到了机动战的威力，摩托化成为各国陆军的共同发展方向。（画面来自《军武次位面》节目制作的1:35大型威利斯场景沙盘）
Jeep威利斯便是在这样的历史背景下出现，它一开始是作为侦查车辆设计的，目的是取代马匹和摩托车。（《军武次位面》制作的威利斯3D建模示意图）
威利斯是全球4驱越野车的先驱，重量轻、结构简单、能够适应多种路况。（《军武次位面》制作的威利斯3D建模示意图）
威利斯二战期间在美国俄亥俄州的托莱多工厂生产，该工厂至今仍然是牧马人的产地。由于二战期间美国大量男性前往前线作战，因此当时生产Jeep的工人中有大量女工。（这是《军武次位面》节目使用游戏技术重现的托莱多二战工厂的场景）
威利斯就是在这个工厂一辆一辆开出厂房，开到北非、苏联、英国、中国战场。二战期间，美国总共生产了60万辆威利斯Jeep。为二战胜利作出巨大贡献。（画面来自《军武次位面》节目制作的托莱多工厂画面。）
巴顿就经常坐着他那辆个性张扬的Jeep指挥车冲在最前面，当他发现哪个士兵在偷懒，巴顿会马上停下车来，亲自上去把这个士兵揍一顿。好几次德军的炮弹都落在巴顿的Jeep车旁边爆炸，但是巴顿丝毫不为之所动。
巴顿的威利斯，上面漆着自己的将星，他将自己的Jeep，一路从北非开到非洲，一直到彻底击败德军。
巴顿非常强调部队的机动性和快速推进，巴顿经常一天要开着Jeep车推进数百公里，正是由于这种快速突击的突然性，在欧洲战场，巴顿指挥的部队平均每天俘虏1000名敌人。
但后来Jeep却意外成为指挥官们的最爱。Jeep车的出现，彻底改变了前线指挥官骑着战马指挥战斗的场景，并在二战中极大的改变了战役进程，一直到今天，Jeep这个品牌还被人们认为是“指挥官开的车”。
Jeep的高度可靠性是二战期间赢得盟军将士喜爱的最主要原因。美国驻欧洲远征军最高司令部军需部约翰李-中将曾经说过“在我眼里，Jeep几乎是随处可见，然而巧合的是，我所见到的Jeep很少是故障车或者是报废车，可以说在我的旅途当中所见过的Jeep里面没有一辆是不能开的。”
二战期间，美国大兵喝着可乐开着Jeep从各大战场招摇过市的场景成为美国文化的象征。
那时候开辆威利斯出去，是吸引美女目光的保证。
在威利斯的发动机盖上吃饭，是二战盟军的经典回忆。
日本投降的消息传来后，中美盟军一起开着Jeep穿过昆明市区。
Jeep到了哪里，就是哪里解放的象征。
Jeep偶尔也会在战场上客串下圣诞老人的座驾
以“擅长扬武扬威”著称的麦克阿瑟，Jeep成为了最适合他耀武扬威的地方。
二战结束后，Jeep在二战期间的产能开始大规模转为民用车的生产，战争时期积累的成熟技术，开始走向寻常百姓家，Jeep也成为享誉全球的越野车品牌。
《军武次位面》之《Jeep传奇》拍摄幕后花絮：
《军武次位面》节目打造的1:35 Jeep威利斯纯手工沙盘全景，足足有1.5x1.5m大。
耗时两周制作的1:35大型纯手工沙盘，每一个兵人的表情都各不相同，每一颗树、每一颗草都是手工捏制而成。
工作人员在使用《英雄连》游戏制作的Jeep威利斯战斗场景，在游戏画面中，数百辆Jeep进行了一次阅兵。
CG制作人员在使用3D建模软件制作威利斯内部结构图，威利斯经典、可靠的结构设计，成为了全球越野车的鼻祖。
游戏大神画画峰在游戏中用了几百辆威利斯，拼出了“军武次位面”几个字。
注意这辆威利斯车牌上印的“CRAZY262”，Crazy262是《军武次位面》节目的导演，互联网视频制作的大神，他把自己的名字刻在了威利斯身上。 |
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