图片为近日曝光的歼-16多用途战斗机试飞图片，据了解，歼-16战斗机已经开始交付部队使用，一些消息人士称，今年歼-16战斗机的产量不低于15架，最多可达到24架。

【鹰眼图说军事  尖端神器栏目第94期】最近网络图片显示一架全新涂装的歼-16战斗机正在试飞。从外型上来看，歼-16与此前曾经公开露面的歼-11BS双座战斗机和歼-15S双座战斗机都有着相似之处。机体结构上也与我国从俄罗斯引进的苏-30MKK和苏-30MK2类似，仅在垂尾外观和机头有无空速管上存在着区别。其实，这些特征就在一定程度上表明了歼-16的用途，将会是我国新一代歼击轰炸机，作为多用途机型来完成对空、对地、反舰等多样化作战任务。

一、歼-16战斗机将主要用于对外进攻型作战 号称“炸弹卡车”

军事专家称，歼-16被视为我国空军转型的关键装备，是我国空军由国土防空和攻防兼备转变的骨干装备之一，它的列装表明我国空军的战略转型进入了加速阶段。此前，据加拿大《汉和防务评论》网站报道，俄航空工业界对歼-15、歼-16克隆俄制战斗机的问题，对此表达了严重的不满。但军事专家表示，说歼-16是克隆战斗机毫无根据，中国从未获得苏-30MKK战斗机生产的任何资料和技术，说中国未经俄罗斯允许就仿制俄罗斯战斗机是无稽之淡。

据了解，歼-16是我国在歼-11BS战斗机的基础上由中国沈阳飞机公司研制，是我国继歼-10B之后又一种三代半多用途战斗机或称为“双重任务”战斗机。该机既有较强空战能力，又有强大的对地对海打击能力，可以挂载各类武器执行更加广泛的空中打击任务。虽然歼-16是在歼-11的基础上进行改型设计，但其机体结构针对对地对海作战的需要进行了较大修改，复合材料使用比例较高，挂载能力也随之提高。同目前中国空军和海航装备的苏-30MKK多用途战斗机相比，歼-16大量采用了国产的先进航空电子设备，包括先进机载有源相控阵雷达（AESA)、先进主动电子干扰和综合电子战系统，脊背天线也被取消，说明该机有着较高的航电水平，基本达到国外三代改进型战斗机的技术水准。

对于歼击轰炸机的需求，是自90年代以来我国空军由国土防空向攻防兼备转变的转型。攻防兼备，也就意味着新型作战飞机要具备遂行多样化任务能力，为此我国空军装备了国产的歼轰-7A。虽然歼轰-7A有着低空性能好、航程远、载弹量大等方面的平台优势，特别是随着国产防区外精确制导弹药的出现，歼-7A在现代防空系统面前仍然具备较强的突防能力，但是限于平台性能歼-7A的空战自卫能力较差，并未达到多用途战机的性能要求。所以我国空军又从俄罗斯引进苏-30MKK歼击轰炸机装备了空军和海军航空兵。

较于歼轰-7A相比，苏-30MKK在具备了歼轰-7A载弹量大、航程远、低空攻击能力强的优点同时，还依旧保留了苏-27机体平台的良好空战性能。特别是苏-30MKK配备了R-77E主动雷达空空导弹，这也使得我国空军第一次具备中距空战能力。但通过引进后十余年的使用，苏-30MKK的发动机、发动机等系统的性能也逐渐落后，或存在的问题开始暴露。在发动机上苏-30MKK仍旧沿用着此前苏-27SK上的AL-31F涡扇发动机，但苏-30MKK的空重已经比苏-27SK增加了1吨左右，那么战机的空战推重比势必要下降，空战中加速、爬升、稳盘等方面的性能受到影响。

二、发动机雷达全部国产 中国重型战斗机不再使用俄制发动机

其实发动机的问题尚属其次，关键是随着我国航空工业突飞猛进的发展，相控阵雷达在国产三代机的改型及四代机上的普遍配备，苏-30MKK原装的以N001VE雷达为核心的航电系统已显落后。特别是苏-30MKK上航电系统的核心源代码是不对我方开放的，也就是意味着无法与国产新型武器弹药、外挂光电吊舱等相适配。同样，目前的苏式武器弹药、外挂吊舱的性能在国产同型装备面前性能已是大幅落后。上述技术层面的因素，加之苏-30MKK引入已十几载机体寿命近半进入了故障高发期，我国海空军航空兵对国产新一代歼击轰炸机的需求更日趋迫切。

所以在歼-11机体框架下发展而来的歼-16歼击轰炸机，其性能特点都是在围绕上述需求和苏-30MKK的缺憾之处来展开的，在机载设备、空射武器等方面以及综合作战能力上较现役的苏-30MKK有着大幅提升。从目前公布的照片来看，歼-16取消了传统的机头空速管，机载雷达升级为AESA有源相控阵雷达。特别是苏-27/歼-11系列的机身平台有着较大的机头空间，雷达天线孔径可以超过1米，这就意味着机载雷达的探测距离、跟踪能力都将更为强大，显著提高了歼-16的空战及多用途能力。以先进的机载雷达为核心的国产航电系统的采用，意味着歼-16在外挂的武器、辅助吊舱上可以自由选择了，进而歼-16的适用范围和发展潜力得到了极大拓展。

在武器装备上，除了说通过珠海航展我们看到的已属井喷式发展、门类全面的国产精确制导弹药、隐身防区外弹药外，歼-16还在此前的试飞中在翼尖挂架使用了PL-10新一代近距空空导弹。前者，是歼-16具备多样化作战能力、具备强大的防区外打击能力，成为我国海空军航空兵主力多用途机型的基础；后者，则意味着歼-16是仅次于歼-20的第二型目前配备该导弹的国产战机，这也表明了歼-16作为歼击轰炸机虽然侧重于对地、对海攻击，但在可能的制空争夺战中仍将发挥作用。

最后，关于国产新型战机的发展一定还绕不开发动机，这一老生常谈的问题。毕竟苏-30MKK就因发动机在机动性能上有所失分，所以在歼-16身上也是，所使用的国产涡扇-10发动机多半决定了歼-16的未来发展和机体性能。不过，从目前的信息来看，情况似乎很是乐观。虽然此前初期型的涡扇-10推力在125千牛这个水平，无法满足歼-16的需求，但随后发展的性能增强型，在推力上增加了约12%达到了140千牛而言，已是歼-16理想装机动力。歼-16目前已是量产装备我军的状态，其实也在表明发动机对于歼-16而言已不是隐忧。

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