在最近的莫斯科航展之上，俄罗斯的苏-35战斗机再度莅临现场进行飞行表演，意在展示性能获取海外订单。同如此大张旗鼓地展示苏-35战斗机相比，俄罗斯在对华出售这种战斗机方面，却显得扭扭捏捏，锱铢必较了。根据最近的报道，俄罗斯在向中国出售苏-35战斗机方面，提出了极为严格的要求，这些要求甚至已经达到过分的地步。

首先是俄罗斯只向中国出售苏-35战斗机的整机，不为中国提供出口生产许可证，因此中国也无缘在国内组装苏-35战斗机。按照俄罗斯方面的要求，中国如果想在苏-35战斗机上加装设备，需另外签订新的补充合同。更有甚者，俄罗斯不准中国擅自更改苏-35战斗机的电脑软件系统，以及把飞机座舱显示屏上的文字修改成为中文。

除此之外，俄罗斯还不会向中国提供苏-35战斗机的源代码。源代码是苏-35战斗机的核心机密，这一点至关重要。中方有可能获得了苏-30MK2战斗机的源代码，却未能予以破解，因此迫切想了解苏-35战斗机的源代码。但按照俄罗斯的态度，苏-35战斗机的源代码极有可能不提供给中国。

根据加拿大媒体《汉和防务评论》的报道，中国对俄罗斯则回敬以几十页的改进清单。中方要求的改进包括：换装中国的数据链、无线电通信系统、雷达告警系统、电子战系统、敌我识别协同、可使用中国的空空导弹和空地导弹。

俄罗斯对此的回应是，在交付之前，向中国提供的苏-35战斗机应当参照俄罗斯空军苏-35S的标准，只做少量的必要修改，而更多的变动则在交付中国之后逐步进行修改。俄罗斯方面认为，修改苏-35战斗机需要花大量的时间和资金，因此给出了这一提案。

实际上根据之前的报道可以得出结论，这些问题应该都是细枝末节的扯皮。两国在苏-35战斗机合同上最根本的问题在于数量采购问题。中国方面一再坚持只采购24架苏-35战斗机，而俄罗斯的要求是至少采购48架。如果中国采购至少48架这种战斗机，那么对于苏霍伊飞机公司来说至少还可以狠狠捞上一笔。

但这一次中国方面显然没有达到它的预计。在20世纪90年代初，俄罗斯曾经向中国提供数以百计的“蓝色闪电”（指苏-27）。那个时候，俄罗斯资金匮乏，在选择要防止核心技术卖给其他国家，还是要黄油和面包方面，它选择了后者。对于中国而言，由于当时最先进的战斗机仍然是歼-8II型战斗机，很难确保领空的安全。

因此，双方一拍即合，最终苏-27系列战斗机源源不断地前往中国，而且一些飞机也遥远的东方进行组装。中国在引进生产苏-27系列战斗机的时候，通过刻苦钻研吃透了绝大多数其中的技术。再加上中国航电方面的发展，以及融入自己对苏-27系列战斗机的理解，研制出了歼-11、歼-11D和歼-16等型号的战斗机。

中国最新研制的战斗机同最初引进的那批老苏-27早已不可同日而语，性能大幅度提升。同样，由于能够从中国、印度和越南等国家获得订单，苏霍伊公司投入极大精力改进苏-27系列战斗机，而苏-35战斗机便是其集技术之大成。在笔者之前的文章中，曾经提到发动机是中国方面最想要的。其实还有另外一个因素，中国购买苏-35战斗机还想获得其最近20年来在这种战斗机上采用的最新技术，以便改进国内的苏-27系列飞机。

中国和俄罗斯打了这么多年的交道，双方都很了解对方的底牌和意图。由于目的不再像20多年前那样切合，因此苏-35战斗机合同的谈判成了一个艰苦的“马拉松”。鉴于中俄双方都有自己的想法，所以这个合同极有可能成为中俄两国军机贸易历史上最艰难、最严格的合同。如果双方长期坚持下去，很难确保不撕破脸皮，甚至有可能最终导致苏-35战斗机合同的难产。

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