据美国“国家利益”网站8月28日报道，消息来源表示，中俄军事合作可能将迎来一次飞跃，两国可能正在考虑联合研制地球上最先进的军舰之一—超级航母。《华尔街日报》最近披露称，中俄可能正在讨论联合建造航母的计划。文章援引俄罗斯国防工业的官员话称，中国正在提高要求并希望获得此项目的控股权。俄官员表示：“虽然我们都很重视双方友谊，但是事实上，中国的态度很强硬。”

军事评论员高峰认为，美国媒体的上述炒作看似很真实，不过可操作性却很小。这种倾向在中国辽宁号服役之前或许还值得思考，但是现在中国已经没有必要再依赖别人了。这一点就连某些冷静的美国专家都看得很清楚。通过购买废旧的澳大利亚墨尔本号（带蒸汽弹射器）、以及两艘前苏联的明斯克级航母，和改造瓦良格号航母，中国只花掉很少的经费，就获得了别国发展航母成功和失败的经验教训。这令中国的航母计划进展加速受益匪浅。

俄罗斯要与中国合造航母的话，有两点不可能性。一是俄罗斯现在军费预算捉襟见肘，自己公布的核动力航母计划还只是个气泡，如果没有印度资金支持，恐怕连T50战斗机项目都要彻底搁浅。二是在海军大型装备建设上，俄罗斯目前只有为印度改造戈尔什科夫号航母的经验，而且相比中国改造瓦良格号的难度要低得多，但是俄罗斯仍然搞的一波三折令印度相当不满。由此可见俄罗斯大型舰船设计建造的窘境。

从俄方的角度看，美媒认为俄罗斯对于同中国合作研发超级航母不感兴趣的原因很简单。首先，俄罗斯可能根本就没有足够的资金支持。现代航母动辄耗资数十亿美元来设计、测试和建造，遭遇了经济制裁和低迷油价的俄罗斯正在竭尽全力进行军备现代化。众所周知的是，美国海军最新型福特级航母的全寿命预算是2500亿美元，在这种情况下，进行这样一项花费巨大的项目似乎非常愚蠢。

而除了巨额经费开支难以的负担之外，还令俄罗斯海军感到尴尬的是，即使普通水面舰船，在离开乌克兰的动力系统供应后，俄罗斯自己何时能够实现自供还是个未知数。与此相比，中国不但有乌克兰的渠道可选，在乌克兰燃气轮机技术基础上还自主研发了多型动力装备，另外中国还在上海生产美国技术的M2500燃气轮机。该型燃气轮机是美国和北约国家中型水面舰艇的标准动力。

军事评论员高峰认为，中国在改造瓦良格航母的过程中积累了丰富的航母设计和建造经验。如果外界传说的乌克兰将苏联“乌里扬诺夫斯克号”核动力航母的图纸转交给中国的消息属实的话，那么中国将会获得核动力系统和蒸汽弹射器的布局设计资料。这有助于中国设计建造排水量更大的，直通甲板弹射起飞航空母舰。另外有公开消息称，中国已经获得了海上小型移动核电站和电磁弹射技术的突破，由此证明中国自主建造类似美国福特级的超级航母应该不存在瓶颈，也无需俄罗斯提供帮助。