9月3日在北京举行的纪念抗战胜利70周年阅兵式上，中国陆军展示了新一代轻型机械化部队的主战装备。本次阅兵展示了两款基于ZBL08步兵战车底盘的装备，分别为11式105mm装甲突击车、09式装甲指挥车和09式装甲抢修车（此三种装备的编号未经证实，此处引用网络惯用称呼）。这两种装甲车辆与09年阅兵中出现的ZBL08步兵战车共同构成了中国新一代轻型机械化部队的指挥、机动、火力和后勤四大要素。

中国陆军的轻型机械化部队分为两种。一种是装备59式中型坦克和63式装甲运兵车的传统上的重型机械化部队在装备升级换代时，为适应部队转型发展而采用轮式底盘的装备；另一种则是由以前的摩托化部队升级而来。两种部队在作战方式上略有不同，但都属于快速反应部队。在作战方式上，我军轻型机械化部队将依托国内便捷的铁路、公路网络，实现快速机动、快速部署。相比于传统的重型机械化部队，轻型机械化部队灵活性更好；而比起摩托化部队，轻型机械化部队在火力、防护、信息化方面又全面超越，因此是一种较为理想的发展模式。

图注：本次阅兵展示的09式轮式装甲指挥车

与上一代采用92式轮式步兵战车底盘的轻型机械化部队相比，新一代轻型机械化部队的优势是全面性的。ZBL08的底盘尺寸不但相比于92式更大，而且在世界范围内的8×8轮式底盘中都属于“重量级”。更大的底盘不仅意味着更大的车体空间和更好的工作环境，还有利于发展各种不同用途的改型，同时也为后期升级改装预留了空间。除了步兵战车、装甲突击车和装甲抢修车以外，国产新一代8×8装甲车族还包括装甲指挥车、自行高射炮、自行榴弹炮、装甲通信车、光学侦察车、雷达侦察车、轮式架桥车、轮式铺路车和工程作业车等等，整个车族。目前包括美国的“斯特瑞克”车族在内，尚无任何一个国家的8×8轮式装甲车族拥有如此多的发展型号。装备型号的多样化，显然更有利于适应不同种类的作战任务，符合模块化部队的建设要求。

值得注意的是，与美军的“斯特瑞克旅”相比，我军的轻型机械化旅装备有多款工程车辆，这一点与美军仅有野战工兵车的局面截然不同。出现这种差异的原因，在于两国对于中型机械化部队的使用方式存在极大差异。在美军的原定计划中，原本将“斯特瑞克旅”作为快速反应部队，用以快速部署、抢占节点。然而在实战中，由于作战对手水平的限制，“斯特瑞克旅”事实上成为了城市治安部队，既不用面对恶劣的自然环境和复杂的地形条件，也不用担心没有足够的时间对装备进行维护保养，甚至不用考虑除RPG火箭筒以外的重火力威胁。相对而言，我军轻型机械化部队则仍然以应对传统安全威胁为主，作战环境多样、复杂、火力强度大，如仅仅装备一两种工程车辆很难实现有效后勤保障。这样的战车，比较适合中东部落作战。

图注：本次阅兵展示的09式轮式装甲抢修车

“斯特瑞克旅”与我军轻型机械化旅的火力支援体系之间的对比也很有意思。“斯特瑞克旅”中的M1128装甲火炮系统和我军的11式轮式突击车在作用和概念上差别不大，火力强度也相差无几。但两种部队的间接火力支援，则存在着巨大的差异。“斯特瑞克旅”装备的M1129自行迫击炮车，仅仅是简单地将120mm迫击炮搬进“斯特瑞克”的后车厢，只能提供最基本的装甲防护和机动能力，甚至连炮塔都不具备；而我军装备的120mm轮式自行迫榴炮是标准的自行火炮，不但火力上远超M1129而且具有可旋转的炮塔式密封战斗室，生存能力和打击水平都超过了M1129。除此之外，在装备ZBL08车族的机械化师的炮兵团、机械化团的炮兵营中，还装备有122mm轮式自行榴弹炮，这种火力配系在世界各国的中型机械化部队可谓绝无仅有。考虑到美军在战时拥有强大的航空火力支援，而我军则仍然较为依赖伴随地炮火力，这个强度的直射与间接火力支援也就不难理解了，但是对于中东各国，这样的装备使他们梦寐以求的。

图注：本次阅兵展示的11式轮式装甲突击车

本次阅兵还展示了大量的信息化作战装备，这也是我军轻型机械化部队的建设基础之一。与传统以火力为核心的轻型机械化部队相比，新型轻型机械化部队将信息战、网络战、电子战融入到作战范畴，同时以战场信息系统和数据链为核心构建战场信息网络，将作战装备和作战单元节点化。以“钢片+硅片”构建的新型快速反应部队，在战时将具有更强的生存能力和更高的作战效能。在未来可能发生的军事冲突中，实现信息化的我军轻型机械化部队，将发挥“刀尖”式的作用，在冲突开始阶段开辟战场、稳定战情，为取得后续胜利奠定坚实的基础。