俄罗斯近日高调公布了对叙利亚境内IS的打击成果。在行动中俄罗斯使用了传统空军和陆航武装直升机打击模式，另外俄罗斯的里海舰队还使用了远程巡航导弹对26个IS目标实施了精准打击。这让外界看到俄罗斯军队不俗的实力和与美军相似的打击能力。不过有一个短板也已经暴露出来。

西方媒体开始质疑俄罗斯的打击效果的真实性，同时告诫俄罗斯可能不久就会面临伤亡。从前期的报道来看，IS有能力击落空军战斗机，沙特空军的F16战机被击毁、飞行员被俘获并杀害。这一事件应该引起俄罗斯军方的警惕。如果俄军对IS的军事行动未来长期化，那么俄罗斯应该考虑使用无人攻击机作战。

近日伊拉克高调宣布，来自中国的彩虹-4察打一体无人机在伊拉克军队中正式形成战斗力，并投入到打击“伊斯兰国”武装等恐怖分子武装势力的战斗中。彩虹-4是一种中型的侦察、打击功能一体化无人机，最大的特色在于它自身不仅具备发现目标并向后方传回照片、视频等数据的侦察能力，而且还具备测量目标具体方位、角度、距离，并且锁定目标、指引并发射武器的攻击能力。

由于俄罗斯对无人机实战应用的认识差异，导致俄罗斯在该领域处于落后状态。目前世界上真正拥有实战能力的无人攻击机，只有中美两个无人机大国生产。俄罗斯目前使用的侦察型无人机基本都是从以色列购买。而现在的形势决定，以色列可能不会向俄罗斯出口察打一体的无人攻击机。但是中国无论是支援还是销售给俄罗斯都没有问题。

军事专家高峰指出，彩虹四无人机有几个大的优势会令俄罗斯心动。一是避免空军战斗机被击落和人员伤亡对形象和士气的伤害。同时也可以降低与区域内美国为首的北约国家的军事外交麻烦。二是长周期的军事打击成本会大幅降低，彩虹四立足长航时、察打一体，所以可以具备比空军战斗机更便宜有效的打击能力，这对兵力分散的IS尤其有效。

据彩虹4无人机设计人员透露，该机在研制过程中利用空气动力基础研究的储备，成功突破了高升阻比气动布局、大展弦比机翼气动弹性以及特殊机头横向分离涡对稳定性影响等关键技术，使CH-4的气动外形设计达到了国际先进水平。以对无人机长航时飞行极为重要的升阻比为例，CH-4达到了20以上的水平，不弱于同样重视高升阻比系数的美国“捕食者”无人机。

除了较高的升阻比外，该机的巡航升力系数也非常高，达到了接近1.0的水平，这是个什么概念呢？在常规低速飞机的设计中，可用升力系数一般为0.6-0.7，如果是同样一款飞机的话，1.0的可用巡航升力系数将比0.7的减少大约百分之十五的油耗，随之带来的便是航程的大幅增加或载重能力的大幅提升。较高的升力系数不仅能节省油耗，还能有效缩短飞机的起降距离，从而减少对跑道长度的需求，这无疑将大大提高CH-4的部署能力。

据悉，彩虹-4无人机在机翼下拥有4个武器挂点，其中内侧的两个挂点可承重100公斤，外侧的两个挂点可承重75公斤。为了突出使用武器的多样性，在航展中展出的彩虹-4通常挂载两枚射手-1（AR-1）半主动激光制导导弹和两枚飞腾系列50公斤卫星制导炸弹。这种武器挂载水平已经超过了美军早期的“捕食者”，接近其最新的“MQ-1C”（即“捕食者”A陆军改进型）无人机。不仅如此，在极端的情况下，彩虹-4也可以通过减少载油来增加武器的载荷，这就可以进一步提高武器搭载量。据设计人员透露，该机在实际使用过程中，最大的弹药挂载数可达6枚，即内侧挂点使用复合挂架分别挂载两枚射手-1导弹，外侧挂架各挂载一枚。

而彩虹-4配备的光瞄设备和武器，比如AR-1导弹，特别强化了照射和接收能力，能够实现5000米高度下的瞄准和投放。因此彩虹-4实际使用时可以维持在5000米左右高度，既保证了反应快，不需要临时下降一二千米高度去打击目标的情况，又明显削弱了地面单兵防空导弹的威胁。察打一体无人机的大量投入实用，不仅实现了更强的战场持续观察和控制——它不受飞行员耐力的限制，而且放飞的数量可以更多；而且还完全回避了飞行员的伤亡问题。这一点对于俄罗斯来说，尤其重要。