中国在美国侵越期间，不但在陆地战场给予了物资和弹药支援，更在海上战场进行了实兵支援，直接参与到抵抗美国侵越的战争中，其中一个已经被后人遗忘了几十年的故事，就是发生在上世纪70年代的中国海军援越扫雷战。这些援助对越南经济恢复和发展，起到了巨大的作用，但是因为其相比于其他方面的援助显得并不那么引人注目，而逐渐的淹没在历史的长河中。但是今天，每每想到这个故事，小编的心里浮现的并不是同志加战友的兄弟情，而是一种无奈的叹息-----就当那些历史是喂了白眼狼吧。

1961年美国在其发动的侵越战争中陷入泥潭，为了挽救败局，美国于1972年5月在大举增兵轰炸越南北方的同时，还开始对越南北方沿海港口、河口、航道实施大规模的水雷封锁，共布水雷1.1万多枚，企图以此切断越南北方的海上通路。

为了支援越南打破美国的水雷封锁，应越南政府请求，中国政府派出了由16艘舰只（环圈扫雷艇4艘、312型扫雷艇8艘、保障艇4艘）组成的扫雷队，由张寿灜任队长、郭宝兰任政委，自1972年5月28日起，分5批先后进入越南，对海防、鸿基、锦普及东北群岛各港口、航道实施扫雷作业。

为了弄清美军布雷德情况和所布水雷的性能结构，先派出一批水雷专家和业务干部到越南作现地调查。通过调查，得知美军所布水雷主要有两种型号：一种是MK52-3型磁性水雷，重500公斤，灵敏度较低，用以爆炸千吨以上的大船，另一种是MK42-3型磁性水雷，重250公斤，灵敏度高，100吨的船只通过就能引起保障。各种水雷混合布放。MK52-3型水雷布放间隔一般为150-200米，水深最小4米。定时装置共有10个档：1小时，3小时，6小时，12小时，1昼夜，3昼夜，21昼夜，35昼夜，90昼夜等，可任意设定。MK42-3型水雷还有自爆装置，不时使水雷自爆，以增加航道上的紧张气氛。根据上述情况，扫雷工作队于1972年6月9日确定了扫雷兵力、扫雷样式和方法以及各种保障措施。

越南海区航道狭窄、弯曲、障碍多，水浅淤泥多、含盐度低，潮差大、流急，流向多变、风大雨多、能见度低。美军飞机常在白天对扫雷舰艇实施空袭，因此扫雷队通常是在夜间作业，分别不同情况，采用疏通航道，检扫航道，导航扫雷和全面清扫等方法。

1972年8月4日至1973年5月17日，对楠潮口24号浮标到龙洲岛、勒县河、格万口、东北群岛等水域以及栋壮、杭忠、勒苗水道进行了扫雷，特别是对楠潮口长14海里、宽300-500米的主航道，进行了2次清扫，疏通了航道。此外，还先后4次引导数艘海轮进入格万口锚地和海防港。

1972年12月23日，13号312型扫雷艇在芒果岛征河口扫雷时因扫雷具发生故障，发音器未同时工作，1枚水雷在艇附近爆炸，艇体受损，艇上9人受伤，1人牺牲。

1973年5月17日，扫雷工作全部结束，各艇先后回国。

此次扫雷作业，共出海586艘次，扫雷526艘次，总航程27808海里，扫雷航程17484海里，总工作时间3753小时，扫雷时间2655小时，清扫面积201平方海里，扫除水雷42枚。

此外还和越南军民一起清除水雷5枚，越南海军司令部经检查，认为任务完成情况很好，达到预期目标，对中方兵力进行了表彰。

而今，在中方扫雷过的海域，活跃着以俄罗斯舰艇武装起来的海军—越南海军，在他们的军港—海防港，还有多少人记得中国扫雷艇曾经做出的贡献，从这里安全驶出的军舰，在此后一次次将炮口对准了那支曾经是他们兄长的海军，西沙海战、南沙海战，越南竟在恢复元气后先后两次挑衅中国主权。正义永存人心，历史不会忘记，总有一天，所有的善和恶，都将遭到应有的裁断。