与美国海军相比，中国海军的舰队补给舰性能有着明显差距，一是吨位太小，除由民用油轮改装的“青海湖”号排水量3.7万吨，其余最新的903型补给舰的排水量仅为2万吨左右，已经不能适应总吨位迅速膨胀的我海军远洋舰队的需求；二是航速较低，例如美国海军的萨拉门托级舰队补给舰，航速高达26节，与普通的大型巡洋舰和驱逐舰航速相当，可以紧密伴随核航母编队执行任务。而我军补给舰航速多为10几节，保有量最多、航速最快的903型补给舰最高航速也不过19节，远远不能满足海上高速水面舰编队要求。

随着辽宁号航母的服役，按照中国海军未来作战需求，建设吨位更大、航速更高、补给能力更强大的大型远洋补给舰船已是迫在眉睫。中国的下一代舰队补给舰的排水量应在4万吨左右，数量应在4艘以上。这样在2020年前后，中国海军可拥有4个型号的13艘大型补给舰，远洋补给舰和主力水面作战舰的比例可接近美国海军，能够基本满足80艘主力舰的远洋补给任务。

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