1969年1月14日，“企业”号航母在夏威夷水域巡航。一架F-4舰载机挂载的”阻尼“火箭突然爆炸，引发大规模的火灾。火灾造成18枚500磅炸弹爆炸，爆炸在装甲飞行甲板上炸开20英尺长的大洞。此次事故共造成28人死亡、343人受伤、15架飞机被毁。

”企业“号是美国的第1艘，也是全世界的第1艘核动力航母。图为爆炸时的场景。

当时，一架F-4舰载机已经挂弹，”阻尼“火箭突然射出并爆炸。图中，损管人员正在灭火，抢救”企业“号。

从“企业”号飞行甲板后部观察到的爆炸

“爆炸”发生后，很多飞行甲板上的舰载机也被波及，飞行甲板一片狼藉，舰上升起浓浓的黑烟。为”企业“号护航的”罗杰斯“号驱逐舰也参加了救火行动。

飞行甲板上的人员正在用消防水龙灭火，火势已基本得到控制。在本图中，可以清晰地看到”罗杰斯“号驱逐舰。”罗杰斯“号驱逐舰因为在救火行动中表现英勇，后来还得到海军的嘉奖。

”企业“号和”罗杰斯"号驱逐舰正在进行联合灭火作业

大火被扑灭后的”企业“号，后部已经破败不堪。

经过此次爆炸，飞行甲板后方变得坑坑洼洼的。

直升机在”企业“号航母后部的上空盘旋时拍摄的照片，图中可以看到由500磅炸弹造成的大洞。

直升机在左舷拍摄的照片，飞行甲板上的很多舰载机已经被烧得不成样子。

事故发生并完成灭火后，”企业“号向珍珠港慢速行进。

虽然”企业“号遭遇严重事故，但此次事故造成的并非致命伤。”企业“号很快就恢复了执行任务，图为1969年4月30日它在中国南海巡航时的情况。

1969年5月，”企业“号在黄海巡航。

”企业“号火箭弹事故发生之后，美国海军吸取经验教训，提升了航母的损管能力。其实从这次事故中，我们也可以看出，10万吨的家伙抗击打能力绝非浪得虚名。另一个方面反映出，我国的1枚反舰弹道导弹即使命中，也只能将美国核动力航母击伤，使其丧失作战能力。如果要击沉美国的核动力航母，对反舰弹道导弹的消耗也会非常大。