航空业界有句非常经典的话，叫做“只要发动机好，板砖也能上天”。在当今全球的战斗机行业内，美国生产出了许多型号的优秀战斗机。这些战斗机要足够优秀，首先得拥有优秀的发动机。美国有许多发动机都是全球战斗机发动机领域内的翘楚。

美国研制的F-135发动机是世界上推力最大的发动机，其最大推力可以达到191.3千牛。F-135发动机共有3个子型号，用于F-35A的F135-PW-100型号，用于F-35B的F135-PW-600型，用于F-35C的F135-PW-400型。

至于F-35战斗机，国内的评价褒贬不一。但请注意，它配备的是世界上推力最大的战斗机发动机。

F-35B战斗机使用的F135-PW-600型发动机。通过这种发动机，F-35B战斗机可以大大降低起飞和降落的距离。

F135-PW-600型发动机正在进行测试

F135-PW-600型发动机的矢量喷口示意图

F119-PW-100发动机是世界上第一种五代机F-22战斗机的发动机。这种发动机的最大推力可以达到156千牛，推重比大于9。由于配备了强劲的动力，F-22战斗机可以在不开加力的情况下进行超音速巡航。正是由于配备了这种发动机，F-22战斗机具备超强的机动能力。

F-22战斗机的结构图，旁边是 F119-PW-100发动机。

正是由于 F119-PW-100发动机的性能非常突出，F-22战斗机才能够傲立于全球战斗机之林。

通用电力公司的F110-GE-132发动机，该型发动机的最大推力为144.5千牛，最大推力的排名为世界第三。如果用最大推力进行排名，美国发动机包揽了全球前三甲。GE F110-GE-132发动机可以安装在F-15E战斗机，以及F-16的C、D、E、F等型号上。

还是通用电力公司生产的，F110-GE-129发动机，最大推力为131千牛，可配备的机型包括F-16C/D、F-15K、F-15SG、F-15SA和F-15S。

以色列空军飞行员曾经创造过只有一只机翼的F-15战斗机成功着陆的奇迹。笔者认为他能够创造这个奇迹主要有三个原因：F-15优秀的总体设计；飞行员高超的驾驶技能；发动机足够强劲和优秀。

普惠公司生产的F100-PW-229发动机，最大推力为129.7千牛，可配备F-15和F-16战斗机。

F100-PW-229发动机的尾喷口

F414-GE-400发动机，主要配备给F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机，单台最大推力129.7千牛。

F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机是美国海军目前的主力舰载战斗机。