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有人机加无人机-DDG1000前无古人的超强舰载飞行器组合

众所周知,DDG1000朱姆沃尔特级驱逐舰是一艘具有革命性的驱逐舰,其革命性并不仅仅体现在全隐身设计的外形上,也不仅仅体现在14000吨的大吨位上,他上面搭载的MFR型(SPY-3)X波段有源相控阵雷达,两座电磁炮,激光灼热拦截系统,全电力推进系统,MT-30燃气轮机,电力综合管理,分布式垂直发射导弹系统,无不体现着科技的巨大进步,用科幻形容毫不为过。不过,很多人都忽略了DDG1000的另外一大进步,那就是对于舰载飞行器的革新。

有人机加无人机-DDG1000前无古人的超强舰载飞行器组合

DDG-1000的机库足可容纳2架10ton等级的舰载直升机,目前的规划是搭载1架MH-60R多功能舰载直升机,加上3架MQ-8B火力侦察兵垂直起降无人机(VTUAV)。

MH-60R海鹰(Seahawk,原称为打击鹰Strikehawk)为用于取代SH-60B、SH-60F的新一代反潜直升机,是美国海军简化直升机机队后的2种主力舰载直升机之一,MH-60R是反潜型,用于取代SH-60B与SH-60F等2种旧式反潜直升机。另一种MH-60S则为通用型,用于取代服役多年的CH-46D系列通用直升机与HH-60H搜救直升机。

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MH-60R搭载了APS-147多模式机载雷达、ALQ-210电子侦察系统、AAS-44光电传感器与ASQ-22沉浸声纳等侦搜装备,机身上的3个挂载点能携带Mk46、Mk50、Mk54等反潜鱼雷,以及地狱火飞弹、GAU-16/20火箭等空对面武器,可以执行反潜、反舰、海面侦搜、电子情报侦察、通信中继、搜索救难、垂直补给与人员输送等多种任务。

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美国海军计划在2015年以前购买254架MH-60R,其中低速率生产阶段(LRIP)的第1批7架是以SH-60B的旧机体升级改造而成,从第2批的4架起则为全新建造的机体, 从2006年的第4批开始进入全速率生产阶段。美国海军已在2005年1 2月接收了首架MH-60R, 首支MH-60R单位则于2008年达到了初使作战能力(IOC)。

而诺斯罗普·格鲁门公司承造的MQ-8B火力侦查兵(Fire Scout)是一种具备8小时耐航力的无人直升机,MQ-8B是早先MQ-8A的强化版,以新设计的四叶主旋翼取代MQ-8A的三叶旋翼,承载能力大为增加,最大航速可达125kt,能在DDG-1000周围110nm范围内活动,并透过战术通用数据链(TCDL)在母舰或空中友军间传输影像情报与指挥信号。MQ-8B机上可搭载电视/红外线与雷射测距/标定装置,可为母舰提供目标指示与攻击后毁伤评估所需信息,必要时也能携带APKWS雷射导引火箭或地狱火飞弹,承担对水面或陆地目标的攻击任务。

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诺斯罗普·格鲁门公司已在2006年12月完成了MQ-8B的首次试飞,并从2010年开始大量生产,美国海军目前已订购了9架试验评估用的初期型。值得一提的是,MQ-8B除海军有意采用外,也获得美国陆军的青睐,被指定为未来作战系统(FCS)中IV级(旅级)无人机,成为目前FCS规划的无人机中尺寸最大、层级最高的一种。陆军预定将MQ-8B用于执行情报/监视/侦察(ISR)任务,为指挥官提供实时的战场状况信息.

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而据美国防务技术网的报道称:美国海军近海战斗舰(LCS)也即将首次部署无人机。“沃斯堡”号近海战斗舰将装备水面作战任务包,该模块集成了多种舰上装备,包括11米长的刚性充气艇、30毫米机炮、MH-60R直升机和MQ-8B“火力侦察兵”垂直起降无人机等。“沃斯堡”号指挥官肯·布芮智沃特介绍称,MQ-8B无人机可由MH-60R飞行员在舰船上进行遥控操作,这可以给完成各种任务带来更大的灵活性。

而由此可知,在未来,由MH-60R直升机和MQ-8B火力侦察兵无人机组成的美国海军新时代驱护舰舰载飞行器组合,将会在侦查、搜错、引导和反潜等方面,取得相比于其他海军强国更大的优势。着真不愧是超级大国的创新思维。

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