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二战纳粹德国最后的疯狂—易北河特别突击队


二战纳粹德国最后的疯狂—易北河特别突击队

纳粹,曾经是一个让人听就来就感到恐怖的词汇。在二战结束之间的几个月,德国空军曾经组建过一支“自杀飞行部队”。

二战纳粹德国最后的疯狂—易北河特别突击队

纳粹企图通过飞行学员操控轻量化改装的BF-109G/K型战斗机撞击盟军的轰炸机群来挫败盟军空军的轰炸。这次事件在《最后的德国空军》一书中被披露。

二战纳粹德国最后的疯狂—易北河特别突击队

这支自杀飞行部队有一个绰号,叫做"埃尔贝",当时指挥该作战计划的哈纳·赫尔曼上校是个鬼点子特别多的激进派军官。这支部队还被称为“易北河特别突击队”。其中的驾驶员为17,8岁的孩子。

二战纳粹德国最后的疯狂—易北河特别突击队

"埃尔贝"部队实际上并没有真正成立,也无法实行必要的演练,直到空军在1945年4月7日才匆匆派出120架自杀飞机升空拦截盟军机群。特别攻击飞行之后不久,德国大本营下达了中止执行的命令。剩下的埃尔贝部队成员在大军压境的危急情况之下向南方突围。自此,纳粹自杀飞行部队闹剧草草收场。

二战纳粹德国最后的疯狂—易北河特别突击队

美空军第8军第2联队的870架B-17大型轰炸机在空袭途中的一个小时内,遭到该部的攻击。德国飞机竟以"撞尾"方式"击落"B-17共13架。又据德军战史资料反映,当天真正飞返基地的自杀飞机不足30架,估计当天战死的德国飞行员在30~40名之间。留下姓名的参战飞行员还不到50人。


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