图片为近日在中国江南重工船厂建成的1600吨级超级龙门吊系统，它是目前世界排名前5的超级大型造船用吊车，而该系统是由我国自行研制的，有媒体评论称，这部超级吊车的组装成功标志着中国江南重工将具备建造10吨级巨型航母的能力，那么龙门吊和航母之间到底有什么联系呢？

我们知道，现代大型航母一般都采用巨型总段造船法，所谓巨型总段，就是在建造航空母舰之前，现在岸上的工厂内生产出500至1500吨左右的超大型船体结构，最后通过组装这些巨型总段结构，来快速建造航母，目前，美国在建造“布什”号航母时，美国船厂的龙门吊吊起来的最重的分段，是航母的大型飞行甲板，重达860多吨。

目前美国的纽波特纽斯船厂干船坞上的龙门吊最大携带重量仅为900吨，这就限制了美国航母的巨型结构件只能制造到小于900吨的范畴，而江南厂的1600吨龙门吊的意义就很明显了，目前建造航母的结构件整合能力越来越强，越来越大，龙门吊的起吊重量也必须提高。

据外国媒体称，目前世界上大型船厂龙门吊市场的80%市场掌握在中国振华重工手里，而世界上最大的2000吨级大型龙门吊就是这架中国企业的杰作，中国企业几乎可以说，已经开始垄断了这种超大型船舶工业的机械设备市场。

中国制造的龙门吊不仅可以满足中国建造航母的需要，还解决了另一个对中国进行技术封锁的国家，那就是英国，2014年，英国建造的“伊丽莎白女王”号航母举行了隆重的下水仪式，不过，英国用来建造这艘宝贝航的重型龙门吊车，却赫然印着“上海振华”的汉字字样，没想到吧，没有中国的超级吊车，英国人的航母就要在船厂“堆积木”了。