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韩国交付90毫米轮式突击炮,号称1500米射穿中国59式坦克

韩国交付90毫米轮式突击炮,号称1500米射穿中国59式坦克

【科罗廖夫谈军事栏目第138期】

近些年,由于高度重视国防基础工业,善于引进技术和自主研发相结合,韩国的武器装备工业取得了长足的进展,能够自行研制生产超音速战斗机,宙斯盾驱逐舰,两栖攻击舰等高精尖武器,陆军武器方面,从云达公司的K1式主战坦克、大宇公司的KIFV步兵战车和更新式的K9型155mm/52倍口径自行火炮系统等,不仅满足自用,也成为国际市场上的抢手货。韩国武器还有个特点是高低结合,不仅能够提供价格昂贵的高技术装备,也能推销价格适中,性能平庸的武器,例如韩国在2009年与印度尼西亚陆军签订协议,为其研制一种价格低廉,不要求高性能的重型轮式反坦克歼击车。

韩国交付90毫米轮式突击炮,号称1500米射穿中国59式坦克

该车被命名为Badak火力支援车,Badak是一种凶猛的大型甲壳虫,中文名字为独角仙,在中国南方和东南亚地区很常见,以其雄壮有力一只独角而著称。但是印度尼西亚采购的这种独角仙战车,其独角却不那么凶猛雄壮,因为这是一门口径只有90毫米的低后坐力低膛压火炮。

由于采用成熟技术,独角仙战车在2011年就开始生产样车,2012年初开始开始进行操作、射击和战场操纵测试。2013年5月初完成了定型生产,并向印度尼西亚陆军进行交付,目前已经交付完毕。印度尼西亚陆军又把这个战车命名为“狼蛛”(Tarantula)6×6重型轮式装甲。

韩国交付90毫米轮式突击炮,号称1500米射穿中国59式坦克

独角仙反坦克歼击车由韩国斗山重工负责研制,包括装甲车的制造和炮塔装配工作。韩国斗山集团(DOOSAN)是韩国最大的财团之一,其生产的工程机械和机床享誉世界,同时也是韩国装甲车的主要生产商,K200A1型履带式步兵战车早在1993年就向马来西亚出口。

独角仙6×6重型轮式反坦克歼击车的全重为18吨,配备3名乘员(驾驶员、车长和炮手),最大公路行驶速度可达100公里/小时,水中行驶速度为8千米/小时,轮式装甲车底盘根据印度尼西亚地形进行了特别的改进,重量更轻,可以在水中行驶。

该车火力配备为1门90毫米主炮和1挺7.62毫米机枪,能以密集的火力打击敌方集结部队和坦克,也可作为装甲战车执行游击搜索和摧毁任务,比较适合东南亚地区的低烈度战争。火炮是决定地面武器,尤其是坦克和自行火炮杀伤力的第一要素,目前主要军事强国的轮式突击炮的主炮口径以100毫米或105毫米为主,甚至有120毫米和125毫米大口径火炮的型号。不过独角仙战车的主炮口径较小,只有90毫米,以比利时柯克里尔机械公司的MK-3型90毫米线膛炮为基础研制,这种火炮是目前世界上应用范围最广的一种90毫米低压线膛炮,可发射尾翼稳定脱壳穿甲弹和90毫米破甲弹,由于膛压较低,身管寿命长。当火炮配用尾翼稳定脱壳穿甲弹时,号称可以射穿300毫米厚度的均质装甲板,这相当于在1500米距离的正面击穿中国59式主战坦克装甲。

韩国交付90毫米轮式突击炮,号称1500米射穿中国59式坦克

90毫米坦克炮与中国也很有渊源,中国在35年前曾经差一点就引进生产。在1978年至1984年间,中国曾先后对比利时的柯克里尔MK-3型90毫米线膛炮,英国L-7型105毫米线膛坦克炮和德国RH-120型120毫米滑膛炮进行了详细的考察和论证,准备通过火炮型号的引进,掌握坦克炮的高膛压自紧技术,炮膛镀铬技术和先进穿甲弹技术,西方国家曾极力向中国推销当时已经落后的90毫米线膛炮,作为炮兵使用的轮式突击炮的备选火炮,但经过论证,中国只采购了一部分105毫米坦克炮技术,没有选择90毫米线膛炮,原因是当时中国研制的100毫米高膛压滑膛炮,性能更加先进,完全能满足炮兵反坦克炮的需求。

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