孟加拉在南亚是一个比较特殊的存在。其特殊在于——它是一个伊斯兰国家。

从地缘格局的角度来说，这有些不合情理。因为孟加拉地处次大陆最东部，跟伊斯兰传统势力范围全部搭界；而且，孟加拉除了南部毗邻大海，其余领土基本被印度环绕，人种、语言，也跟印度一脉相承。

这样的国家，理所当然的应该是印度文明的一部分，怎么就成了伊斯兰的天下呢？

这要从次大陆的地缘结构来分析。

首先，我们来看一下孟加拉国的基本面。

孟加拉国的本部核心板块，是恒河跟布拉马普特拉河（即雅鲁藏布江）入海口的三角洲地区，全国总面积约15万平方千米，人口约1.6亿。

因为地处南亚两大河流的入海口，孟加拉的工农业开发价值还是非常高的。再加上毗邻孟加拉湾，所以它还可以发展海上贸易。也正因为如此，在古代，这里是整个南亚次大陆最富饶的板块之一。

可是，这么一块宝地，最终却没有被印度文明吸纳，反倒被伊斯兰撬走，这又是什么原因？

其实中世纪中期以前，孟加拉一直都是印度文明的地盘。直到伊斯兰文明崛起，中亚游牧民族相继皈依真主。凭借着游牧文明天然的军事优势，中亚突厥部族多次跨国兴都库什山脉，入侵南亚次大陆，压制印度土著势力，相继建立起了德里苏丹国、莫卧儿王朝等伊斯兰国家。

获取统治权后，伊斯兰文明便可借助自身政治优势，加大对印度的渗透。

不过，印度文明毕竟是有着千年传承的庞大文明体系，伊斯兰虽强，但核心区远在西亚，强龙不压地头蛇，无法将印度文明彻底取代。但是某些板块，它还是取得了成功。其中最主要的的，就是除恒河平原外，次大陆范围内含金量最高的两大次级板块——印度河流域（巴基斯坦）与恒河三角洲（孟加拉国）。

关于印度河板块的伊斯兰化，上一节《地缘政治17：巴基斯坦为何需要依赖中国》中，云石君已有详细分析，由于印度河流域与中西亚伊斯兰核心区山水相连，加上塔尔沙漠阻断了其与印度文明其他部分的地缘联系，久而久之，这里的原生印度文明抓紧被外来伊斯兰文明替换。

但孟加拉国的情况不一样。孟加拉本身与中东全不搭界。而且恒河又为孟加拉和印度文明核心——恒河平原建立了天然的联系通道。所以但从地图上看，它完全没有伊斯兰化的基本条件。

可是现实是，伊斯兰偏偏就在这里，实现了对印度教的替代。

这是为什么？

这与孟加拉所处地缘格局密切相关。

孟加拉虽然富饶，但就区位而言，其不过是南亚次大陆东北部的一个边缘板块，虽然号称三面被印包围，但只有西部，与印度本部核心区——恒河平原相毗邻，北、东两面相连的，是印度最边缘、最闭塞的东北邦。

东北邦不仅极端落后，且与印度的恒河平原本部地缘关系十分疏离，仅有一条狭窄的西里古里走廊，与印度其他部分连接；加上它又靠近西藏东部和缅北，故受汉藏文明影响较大，印度文明在当地根基十分浅薄，这也是整个印度分离主义倾向最浓的地区。这样的板块，不被孟加拉的伊斯兰文明渗透就不错了，哪有能力去辐射孟加拉？

至于孟加拉国西部，虽然跟印度大面积接壤，但接受印度文明辐射的渠道依然不能称之为畅通。

孟加拉国西部边界正对的，是以加尔各答为核心的西恒河三角洲——既印度西孟加拉邦，西孟再往西则是德干高原。

对印度来说，恒河平原是它传统的本部核心，而这个平原被夹在喜马拉雅山脉和德干高原中间，呈东西走向，恒河行至西孟加拉邦时，德干高原已经消失，恒河这才得以折向南方，最终汇入孟加拉湾。

德干高原阻碍了恒河平原与西孟加拉邦的有效交流，恒河流经此处，河道自西向南发生大转折，使恒河三角洲偏离了东西向的恒河平原地缘主轴，成为一个相对独立的地缘板块。也正因为如此，西孟加拉邦的主体民族也与孟加拉国一样，都是孟加拉族人。

虽然靠着近水楼台的优势，印度文明仍能在西孟地区占优，但再往东，其影响就已呈强弩之末。当然，如果西孟本身足够强大，倒也可以以此为依托，辐射整个恒河三角洲。但问题是，西孟只是恒河三角洲中的一个边缘小版块，三角洲的精华地区，还在更东面，所以印度文明单靠西孟一个基地，是不足以使整个三角洲地区高度融入自身体系的。

而除了以西孟为依托，辐射孟加拉国外，印度本部还有一条向孟加拉国投射影响，即西里古里走廊。只是西里古里走廊宽不过数十公里，实在太过狭隘。这种地缘交流通道的狭窄，甚至直接影响到恒河平原本部对东北地区的控制，更不足以整合地缘实力的恒河三角洲。

在印度文明输送能力有限的情况下，孟加拉作为一个实力不错，地缘结构又十分完整的独立版块，完全有条件形成不同于印度文明核心区的独立文明体系。也正是基于这种独特的地缘条件，当德里苏丹国和莫卧儿王朝在次大陆推广伊斯兰文明时，这块边缘版块，反倒比恒河平原更加容易接受改变。

而阿拉伯商人的活动，也对孟加拉的伊斯兰化起到了助推作用。伊斯兰文明对印度的传播有两条路线。一条是翻越兴都库什山脉，由西北方向陆路输送——这是突厥人的路数；而另一条，则是经由印度洋海上，传播到次大陆的沿海地区——这主要是阿拉伯商人的影响。

中世纪中后期，北印度洋的海上丝绸之路成为东西方商贸主要路线，阿拉伯商人大举东进，控制了这一航线，而伊斯兰文明也由此向东方传播。

南亚次大陆与中东，虽然在陆地上因为关山阻隔交流不畅，但从海路来看的话，两者的地缘距离并不遥远。

海洋天然是阻断不同板块间交流的地缘屏障，但它作为地缘屏障所发挥的效能，却天然不如陆上的巍峨山林。只要人类航海技术达到一定程度，这种地缘屏障功能就会削减，相反，作为连接道路的功能会因此增强。

中世纪的阿拉伯，航海技术已经发展到相当程度，能够在一定程度上突破北印度洋的屏障作用，转而将它变为连接自身于南亚次大陆的交流通道。而在之前的《地缘政治16：印度为什么难成大器》中，云石君又曾分析过，南亚次大陆特殊的地缘结构，决定印度文明在政治上具有天然的分裂属性，难以整合为一个统一势力，应对外部威胁。在这种情况下，印度文明很难将伊斯兰文明彻底挡在次大陆之外。

虽然阿拉伯之力，还不足以支持伊斯兰在整个次大陆范围内颠覆印度文明，但在自己有优势的次大陆沿海地区，它们还是取得了一些突破；而孟加拉地区，因为本身板块实力优越，又占据恒河出海口，地缘价值极高，所以成为阿拉伯商人的重点经营地区。

虽然以阿拉伯之力，不足以取得孟加拉的政治主导权。但由于他们控制海上贸易，所以在经济上有明显优势，进而为伊斯兰在当地的传播提供了支持。

而英国人也为孟加拉的伊斯兰化提供了帮助。

英国之所以能征服印度，其最大的优势，在于其遥遥领先的文明发展水平。但在地缘关系层面，英国与南亚次大陆相隔万里，几乎没有任何瓜葛；这种地缘关系的疏离，再加上印度文明的巨大体量，导致英国人很难仅凭一己之力，便对印度实现有效控制。既然如此，拉拢部分土著，以夷制夷，就成为对次大陆分而治之的最佳方式。

当然，英国人只要脑子没秀逗，自然不会扶持印度教这个主体文明体系；而伊斯兰教、锡克教这些次大陆上的边缘势力，就成为英国统治印度的最合适帮手。

靠着日不落帝国的扶持，在进入英殖时代后，南亚次大陆的伊斯兰势力依然保持了对印度文明的等级优势，而具体到孟加拉，就是该板块的伊斯兰势力优势继续壮大，最终将印度文明彻底压过。这块南亚第三大地缘板块，也从此脱离印度文明体系，成为伊斯兰世界的一部分。

而这种伊斯兰化的最终结果，就是二战结束后，英国推行印巴分治时，以宗教为划分标准，将孟加拉归入巴基斯坦（东巴基斯坦）。

英国人这种划分的目的，是为了避免印度太过坐大，因为借此对它形成一定的限制。自然，印度对这种格局肯定是不会满意的。因此通过三次印巴战争，印度成功肢解了巴基斯坦，使东巴基斯坦部分独立建国——这也就是现在的孟加拉国。

只不过，这里存在一个问题：印度的终极目的，本就是统治整个南亚次大陆，既然如此，在摧毁了巴基斯坦对孟加拉板块的统治后，印度为什么索性将这个地区吞并算了？还让它独立建国干嘛？关于这一点，云石君在下一章《地缘政治42：印度为什么不吞并孟加拉》中继续分析。

注：本文为云石历史与地缘系列第41篇——南亚之孟加拉第1节。喜欢地缘政治和国际关系的读者，可关注云石微信公众号：yunshi911（长按可复制），收看云石全部地缘政治系列文章。