在我们今天津津乐道的战斗机话题中，歼-7战斗机的热度已经不像以前。它曾经是我国的主力战斗机之一，无论是捍卫领空，还是出口创汇，歼-7战斗机都有不俗的表现。

歼-7战斗机是在苏联米格-21Ф-13型战斗机的基础之上仿制而来的。20世纪60年代的时候，中国从苏联购买了一批米格-21型战斗机，当时被称为一九六二年式歼击机。

苏联当时在向中国提供米格-21Ф-13型战斗机的同时，还提供了很多技术资料和各种配件。但在我方工业部门的技术人员核对资料时，发现多达256型重要技术资料不全。这很有可能是苏联有意为之。

从吃透资料，到试制零件，再到正式定型，我国总共花了5年多时间。1964年，原本的一九六二年式歼击机被改名为歼-7战斗机。1966年，歼-7正式定型，1967年开始小批量生产。

成功进行仿制只是开始，随后就是我国航空企业不断地对歼-7战斗机进行修改，而且它的改型足足有约48个型号之多。改进型号如此多，在世界航空史上也不多见。另一方面，它也反映了我国航空工业底子很薄，在当时自行研制国产战斗机的能力仍显不足。

在很长一段时间内，歼-7战斗机是我国非常倚重的最先进战斗机。同时，也有很多型号被出售到其他国家。由于歼-7战斗机价格低廉，性价比非常好，尤其深受第三世界国家的欢迎。

从仿制成功，到2013年停产，歼-7战斗机总共生产了2400架以上，跨越半个多世纪。虽然歼-7战斗机已经停产，但在可以预见的未来，它还将会在许多国家的空军里服役很长一段时间。

在吃透米格-21型战斗机的基础上，我国研制出歼-8战斗机。图中，采用机头进气道的歼-8I型战斗机，更像是一架放大版的米格-21型战斗机。

歼-8II型战斗机采用两侧进气道，机头有雷达头锥，表明中国航空工业在展开新的尝试。它是一种单座、双发、高空高速战斗机，在20世纪90年代曾经是我国最先进的国产战斗机。

中巴合作研制的JF-17枭龙战斗机，这是非常大的一个单子。JF-17战斗机研制成功后，一度在国内外引起不小的轰动。

2005年，歼-10战斗机正式服役。歼-10战斗机是我国航空工业历经多次失败下马项目后，首次满足中国空军需要的研制成功的制空型战机。请注意，这里面包含的分量沉甸甸的。

歼-20战斗机是我国航空工业最新的成果，它使我国与最先进战斗机制造国家的差距大大缩小。歼-7战斗机项目在关键的时刻，培养了一批人才，保住了一批人才，积累了大量的战斗机研制经验。没有这些人才和经验作为底子，我国要想研制歼-20战斗机这种如此先进的战斗机是根本不可能的。

现在在讨论战斗机这个话题的时候，我们至少有了对比的本钱。从一无所有到自主研发，我国经历了数十年的时间，这里面的艰辛可想而知。而现在有些人看不起仿制，其实没有仿制，哪里来研制，没有吃透技术，又何来技术创新？没有技术基础的创新，不是创新，那是瞎胡扯。