中国军用飞机中最冷门的飞机是什么？回答也许会让受访者犹豫一下，不过马上会回答：水上飞机！没错，确实是它。

水上飞机能够在水面上起降，可以执行一些陆基飞机无法完成的任务，虽说属于特殊用途，但确实是不可缺少的东西，特别适用于海上救援，以及交通不便岛屿人员与物资输送，从军事角度说，大型水上飞机更是反潜作战的理想机种，也因此水上飞机依然是现代海军不可缺少的机型，只不过它的用途有限，以至于各国都没有大力发展，基本上抱着有即可的原因，型号少，装备量也不多。甚至已发展为少数国家拥有的特色机型。

新中国成立之后，中国海军从苏联引进了别-6水上飞机，到了60年代时，中国考虑到别-6的后继机型问题，开始了替代型号也是水轰5的设计工作。由于以别6为原型放大设计，因此飞机本身的技术问题不大，到1976年时，即实现首飞，其后的试飞也没有发现问题，不过因机载设备的问题，直到到了1986年，水轰5才交付了海军，主要原因还是当时的别-6机体寿命已尽，不得不退役。

水轰5的生产量极少，加上原型机也只有7架，其中一架静力试验毁掉了，也就是说没有进入量产。原因不是飞机本身的问题，而是机载设备不足。它做为反潜机来设计，可是专用的反潜设备成了问题，这对于当时的中国而言基本就是一个空白，如何搜索与攻击目标都是问题。

当然了，水轰5的性能确实不错，续航时间长达8个小时以上，这是国产飞机之中极难达到的，很合适的反潜机载台，可惜因设备问题，竟然变得没什么用处。只能做为去执行巡逻任务，确实是很大的浪费。

中国既然有大国强国梦，想发展强大的海军，无论水上飞机重要与否，我们也绝对是少不了它。如今中国的科研力量已相当强了，当年研制不了的设备早有了，且水平不低，那么现在差的就是一个载台了！水轰5老了，退役也进入倒计时，它的继任者：蛟龙-600型，代号：JL-600水陆两栖飞机研制项目也已快结果了，让我们期待那一天吧！

蛟龙-600绝对可以让美国人羡慕，因为美国人对于大型水上飞机的研发已中止，美军也把水上飞机淘汰掉了

对此日本很眼红，这是中国人与它过不去。日本由于岛国的原因，非常重视水上飞机，为目前少数几个能生产大型水上飞机的国家之一，别看以60年代PS-1为原型，一改再改出来的型号，不断把新技术应用上去。但是放眼天下，同型机型没有，连印度人都不得不上门高价求购。

现在中国又要开发大型水上飞机，这不明摆着先抢日本的荣誉，再抢市场吗？