没有看到具体的案例，如果法院判决闯红灯被撞者得不到任何赔偿，自然是符合社会大众的价值取向的。行人或者骑电动车者就是这个交通事故中的过错方，不是弱者，没有必要道德绑架。

这种案子之所以引起热议是因为类似情况很多，有行人或者骑电动自行车者闯红灯被撞的，也有他们撞了豪车号称爱咋咋地，没钱赔的。其实在法律面前，关注的是各方在事件中的过错，倒是跟他走路还是开车，跟他开的奥迪还是奥拓没有关系。

之前的道交条例里倒是有无责任赔偿的规定，基于天然的认为行人与机动车相比属于弱势一方，所以发生交通事故，即使机动车一方完全无责任，也要承担10%的赔偿责任。随着社会意识的进步，交警也好法院也好，已经越来越考虑真实的过错程度了。

在我们的社会中，本就不应该是我弱我有理或者我死我有理，我们评价有理没理更看重的就应该是公开的规则。像闯红灯者就应该全责，没有二话。去法院打官司，就应该判决不赔。