大实话：应该让大家认识到电车带人的安全问题而不带人，而不是让大家害怕被罚而不带人。

对于这个事我真的是深有同感，本来我平常也不骑电车，上周我和一个朋友去看车展，然后走到一个马路口的时候因为有交警，然后我们就绕行了。不过还是没有逃脱被罚的命运，我这才算是第一次知道电动车不能带人。

然后，我回去上网一查，才发现这个规定早就有了，只是最近查的严了。但是，就这个规定具体来说我是真的不大能够理解。

首先，咱们暂且不说这件事的对与错，咱们先分析一下为什么电动车不能带人，以及这个规定是否存在问题。

假设，电动车不能带人，那么是因为什么原因不能带人？

是因为电动车载重不合理，达不到两个成年人的载重标准？还说电动车的位置太窄，两个成年人坐着会影响驾驶员驾驶？还是说乘车人员需要佩戴安全头盔以及安全设备来保证个人安全问题？亦或者说是电动车带两个成年人会影响到路上其他人的交通便利或者安全问题？

毕竟，出台一项规定和制度，肯定是要出于服务大众和服务社会的角度考虑的，尤其是这种涉及到很多人切身利益的事情，如何让大众更加容易地接受才是最为关键的。要知道，在此之前，甚至是现在，一些电动车厂家宣传的卖点就是以载人多，承重大为卖点的。现在不让带人了，那肯定大众接受起来不太容易。

然后就针对于这些在路口下车，然后过了路口再上去的行为也真的可以说是对这项规定的一个讽刺了。毕竟，现在的汽车超速，超载之类的规定我们大众是能够普遍意识到其危害，并且受罚的时候也能够认识到自己的问题。但是，这种路口下车，过路口上的现象就说明大家只是怕被罚款，但是，却没有意识到问题所在。

所以，还是希望能够出台一些更加规范化的的教育条款出来，让大众能够真的意识到骑车带人的安全问题或者其他什么问题。比如说是影响了操作的稳定性，刹车等等，这些都是应该通过更加规范的宣传让大众认识到的，而不是靠警察叔叔们在列日炎炎下挨个教育。

最后，也是希望媒体能够把电车带人的危害宣传到位，让我们所有人又能够认识到问题的严重性，另外厂家在生产和宣传方面也应该及时跟进。

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