一谈到“女司机”，让人自然而然的就想到了“马路杀手”这个词，当然，这个说法自然是有些以偏概全，不能说作为女司机就都是马路杀手，女司机确实有点成了背锅侠的意思，纵观全世界，有多少女司机，不能都说是马路杀手，只不过有时候出车祸，这只是一种个别现象，其实一年发生的车祸，多数还是男司机，当然，这个原因是以前女司机少，而现在来说，女司机也是很普遍的现象。

“车上天”事件中的女司机，确实是因为操作不当造成的事故，当然，十次事故九次都是人为操作造成的，而此事件再次将女司机推向了马路杀手的背锅侠，这是不恰当的，可能在很多人的潜意识里，看到车祸的报道，会主观意识的第一反应就是马路杀手啊，这只是个别现象，而不是全部女性司机。

其实真正的数据就像人民日报说的那样，90%的车祸司机是男司机，而女性司机只是占了10%，那为什么女司机成了马路杀手的背锅侠，这其实是大众潜意识里的一种认为，认为女性开车那就是危险的，已经被根深蒂固的打上了标签，所以说这个说法肯定是不实的。

像白色轿车开到了标志杆上，这看起来确实是操作失控，造成的一件交通事故，当这辆车驶离高速时，车辆一方面是没有打转向，而一路平稳，到了驶离高速进入匝道时可能是因为猛然转弯，她方向盘打的太急，这个时候出现慌张，导致她加速，发生了这样的事故。

这种现象只是个别现象，不能一概而论，说女司机就是马路杀手，有时候有些意外是不可避免的，有时候有些意外是人为操作造成的失控，总之，安全驾驶，谨慎驾驶，开车注意力集中，需要每个司机都去认真操作，切不可马虎大意。