军事专家雷泽先生称，航空发动机是拥有超长期高风险高投入的超级工程，即使能够制造出来，还要有个庞大的飞机装机市场来消化才行，否则投入努力全部“打水漂”了。俄罗斯在冷战时间，采用举国体制下，疯狂投入人力财力物力才达到现在水平。而我国在同一时期面临来自的东西方的双重封锁，在发动机发展的起点上已经落后。我国发动机专家师昌绪曾说过：“一流航空发动机并不是制造出来的，而是几十年不断试验积累出来的。”

并不是只要说“科技和工业发达”，就一定能很快制造出航空发动机。只有通过航发研制试验过程中，故障失败改进的教训经验，远比成功经验更宝贵。这种经验是一笔无形资产，花钱也换不来，只有在航发研制试验中，一路披荆斩棘、摸爬滚打慢慢摸索走来的那几个国家才能拥有，而现在中国同时上马十多个发动机项目就是在“弥补”自己的经验不足。

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